Ab dem 26. Juli 2026 sind internationale Personentransportunternehmen, die Minibusse und Minivans betreiben, verpflichtet, einen Tachographen zu haben. Das Ministerium für Entwicklung hat die Verordnungen über die Arbeits- und Ruhezeiten für Fahrer aktualisiert – an diesem Tag tritt das Dokument in Kraft.
Wozu wird ein Tachograph überhaupt benötigt?
Ein Tachograph zeichnet den Arbeits- und Ruheplan des Fahrers auf. Ein müder Fahrer auf der Straße ist ein Risiko für alle Verkehrsteilnehmer: die Konzentration nimmt ab, die Reaktionszeit verlangsamt sich und im schlimmsten Fall schläft der Fahrer am Steuer ein. Und oft passieren Unfälle genau aufgrund von Überarbeitung.
Nach 4,5 Stunden Fahrt ist der Fahrer verpflichtet, eine Pause von mindestens 45 Minuten einzulegen. Die Einhaltung dieser Norm wird sowohl in der Ukraine als auch im Ausland streng kontrolliert. Daher ist ein Tachograph kein "Überwachungsinstrument", sondern ein Sicherheitsinstrument für sowohl den Fahrer als auch seine Passagiere. Dies ist besonders auf stark frequentierten Strecken erkennbar, auf denen die Fahrt lange in einer Schlange verzögert werden kann - zum Beispiel in Krakivets oder Shehyni.
Wer ist von der neuen Anforderung betroffen?
Dies bezieht sich speziell auf den kleinen Personentransport - Minivans und Minibusse mit 6-9 Sitzplätzen, einschließlich des Fahrers, die auf internationalen Strecken verkehren. Wenn Sie Passagiere im Ausland in einem solchen Fahrzeug unter einem Arbeits- oder Zivilrechtvertrag transportieren, gilt dies für Sie. Sie können einen Transportunternehmer oder Ihre Fahrt im Bus-Transportunternehmer-Katalog finden.
Welchen Tachographen soll man wählen - digital oder intelligent?
Es gibt keine klare Anforderung für die Art des Geräts selbst: es kann entweder ein digitaler oder ein intelligenter Tachograph sein. Das Ministerium für Entwicklung empfiehlt jedoch, sofort einen modernen intelligenten Tachographen zu installieren, da die Ukraine aufgrund von Euro-Integrationsverpflichtungen später auf diese umsteigen wird. Dies wird die Notwendigkeit, das Fahrzeug ein zweites Mal auszurüsten, eliminieren.
Was soll man jetzt tun?
Warten Sie nicht bis zur letzten Woche vor dem 26. Juli. Der Tachograph muss nicht nur installiert, sondern auch rechtzeitig überprüft werden - oder ein bereits installiertes Gerät an die neuen Anforderungen anpassen. Kontaktieren Sie im Voraus ein Service-Center, das zur Wartung berechtigt ist, um Wartezeiten und Verzögerungen zu vermeiden.
Wenn Sie Ihre ersten Fahrten unter den neuen Regeln planen, lassen Sie Zeit für die Grenze. Die typischen Wartezeiten können auf den Statistikseiten gesehen werden: Krakivets, Shehyni, Rava-Ruska, Ustyluh und Hrushiv. Die aktuellen Einreisebedingungen sind auf der Länderseite Polen gesammelt.
Nützliche Werkzeuge
- Katalog der Bus-Transportunternehmer und -Strecken
- Einreisebestimmungen: Polen
- Wartezeiten-Statistik: Krakivets
- Wartezeiten-Statistik: Shehyni
- Wartezeiten-Statistik: Rava-Ruska
- Wartezeiten-Statistik: Ustyluh
- Wartezeiten-Statistik: Hrushiv
Kümmern Sie sich auf der Straße um sich selbst - und lassen Sie diese Norm zu einem gewöhnlichen Teil Ihrer Arbeit werden, nicht zu einer Überraschung. Mit Kordon Online können Sie Ihre Fahrten planen und Ihre Zeit effizient nutzen.