Skip to main content
Menu

Vonesat e trenave në Ukrainë deri në 5 orë: 5 rrugët kryesore të javës 30

Shërbimi Nakordoni.eu

Përmbledhje

Trenat ndërkombëtarë dhe të korridoreve kufitare të Ukrainës u përballën me ndërprerje të konsiderueshme këtë javë, me vonesa që arritën deri në 5 orë e 15 minuta. Që nga ora 11:37 me orën e Kievit më 23 korrik, 14 trena ishin me vonesë, të gjithë nën 3 orë. Vonesat më të vazhdueshme prekën rrugët që lidhnin Harkivin, Dnipron dhe Uzhhorodin. Për statusin më aktual të vonesave të trenave të Ukrainës sot, kontrolloni faqen live, e cila përditësohet çdo orë—parashikimet e mbërritjes mund të ndryshojnë gjatë rrugës.

5 trenat më të vonuar këtë javë

Vonesat më të këqija këtë javë u përqendruan në segmentet e brendshme të rrugëve të korridoreve kufitare, me Trenin №3/4 Dnipro-Holovnyi — Uzhhorod që kryeson listën me një vonesë maksimale prej 5 orësh e 15 minutash. Të gjithë pesë trenat ishin me vonesë çdo ditë të shtatë ditëve të fundit.

#TreniRrugaVonesa maksimaleVonesa tipikeDitë me vonesë (nga 7)Arsyeja kryesore
1№3/4Dnipro-Holovnyi — Uzhhorod5:150:547Arsye teknike
2№1/2Rakhiv — Kharkiv-Pas.5:131:537Ndikimi i veprimeve ushtarake (lidhur me luftën)
3№17/18Uzhhorod — Kharkiv-Pas.4:210:497Ndikimi i veprimeve ushtarake (lidhur me luftën)
4№749/750Uzhhorod — Kyiv-Pas.4:040:417Arsye teknike
5№143/144Sumy — Rakhiv3:550:427Ndikimi i veprimeve ushtarake (lidhur me luftën)

Ngushtica sistemike: korridori i Harkivit dhe vonesat kufitare

Të dhënat zbulojnë dy modele të qarta. Së pari, korridori i Harkivit—rrugët që lidhin Kharkiv-Pas. me Rakhivin dhe Uzhhorodin—përjetuan vonesat më të shpeshta dhe më të rënda, të gjitha të atribuuara ndërprerjeve të lidhura me luftën. Këto rrugë treguan gjithashtu vonesat më të larta tipike, duke sugjeruar një tendosje të vazhdueshme të infrastrukturës. Së dyti, vonesat e kalimit të kufirit u shfaqën në 356 vëzhgime orare, duke prekur kryesisht trenat për në dhe nga Przemyśl Główny dhe Chełm. Për përditësime në kohë reale mbi radhët kufitare, përfshirë kohët e pritjes në Medyka–Shehyni, kontrolloni statistikat live të kufirit.

Me vonesë aktualisht

Që nga ora 11:37 me orën e Kievit më 23 korrik, 14 trena ishin me vonesë, të gjithë nën 3 orë. Pasqyra e mëposhtme liston 10 më të vonuarit në këtë moment. Vini re se kjo listë plaket shpejt—vonesat mund të zvogëlohen ose të rriten brenda disa orësh.

n
TreniRrugaVonesaArsyeja
№3/4Uzhhorod — Dnipro-Holovnyi2:53Arsye teknike
№31/32Przemyśl Główny — Dnipro-Holovnyi2:53Vonesë në Poloni
№749/750Kyiv-Pas. — Vienna Westbahnhof2:28Arsye teknike
№31/32Zaporizhzhia-1 — Przemyśl Główny1:59Arsye teknike
№705/706Przemyśl Główny — Kyiv-Pas.1:57Vonesë në Poloni
№67/68Kyiv-Pas. — Warszawa Zachodnia1:44Arsye teknike
№1/2Rakhiv — Kharkiv-Pas.1:21Arsye teknike
№3/4Dnipro-Holovnyi — Uzhhorod1:15Arsye teknike
№293/294Kryvyi Rih-Holovnyi — Rakhiv1:09Arsye teknike
№93/94Kharkiv-Pas. — Chełm0:53Arsye teknike

Pse trenat janë me vonesë — dhe çfarë nuk thotë Ukrzaliznytsia

Ukrzaliznytsia raportoi arsye për rreth gjysmën e vonesave të kësaj jave. Shkaqet më të zakonshme ishin problemet teknike (611 vëzhgime), ndërprerjet e lidhura me luftën (307 vëzhgime) dhe vonesat kufitare (356 vëzhgime). Arsyet teknike zakonisht përfshijnë defekte të materialit lëvizës ose dëmtim të infrastrukturës, ndërsa vonesat kufitare rrjedhin nga kontrollet doganore dhe të sigurisë në kalime si Medyka–Shehyni. Vonesat zinxhir—ku një tren i vonuar shkakton vonesa të mëvonshme—ishin përgjegjëse për 41 vëzhgime.

Për pothuajse gjysmën e trenave të vonuar, Ukrzaliznytsia nuk dha asnjë arsye. Të dhënat tregojnë gjithashtu mospërputhje në raportim: disa trena kishin arsye të shumta të listuara në orë të ndryshme, ndërsa të tjerët nuk kishin asnjë. Kjo kufizon aftësinë për të identifikuar shkaqet rrënjësore ose për të parashikuar ndërprerje në të ardhmen.

Këshilla për pasagjerët

Mjete të dobishme

Burimi: nakordoni.eu — Vonesat e trenave të Ukrzaliznytsia | Përditësuar: 23.07.2026