Дания: няма общонационална забрана за движение на камиони. Местни и маршрутни ограничения все пак може да важат, вижте по-долу.
Дания няма национална забрана за движение на камиони в неделя или в празнични дни. Тежкотоварните превозни средства могат да се движат в неделя и на празници в цялата страна без общо календарно ограничение. Вместо това движението на камиони се определя от екологичните зони (miljozoner) в пет града, от правилата за опасни товари на прехода Оресунд и от разрешителния режим за специален и извънгабаритен транспорт. Празниците водят до по-натоварен лек трафик, но самото движение остава законно.
Следващите 30 дни
Дания: няма планирани общонационални забрани за движение. Местните и градските ограничения са описани по-долу.
Официални празници със забрани за камиони — Дания 2026
| Дата | Празник | Време на забрана | Обхват |
|---|---|---|---|
| Нова година | Няма обща забрана | ||
| Велики четвъртък | Няма обща забрана | ||
| Разпети петък | Няма обща забрана | ||
| Великден | Няма обща забрана | ||
| Светли понеделник | Няма обща забрана | ||
| Възнесение Господне | Няма обща забрана | ||
| Петдесетница | Няма обща забрана | ||
| Духовден | Няма обща забрана | ||
| Рождество Христово | Няма обща забрана | ||
| Втори ден на Коледа | Няма обща забрана |
Освободени от забраната
Глоби при нарушения
- Нарушение на правилата на екологична зона (камион или автобус): 12 500 DKK
Екологични зони (miljozoner)
Пет датски града поддържат екологични зони: Копенхаген, Фредериксберг, Оденсе, Орхус и Олборг. Дизеловите камиони и автобуси над 3,5 т могат да влизат само ако отговарят на нормата Euro VI или имат одобрен допълнително монтиран филтър за прахови частици. Изискването важи за камиони и автобуси от 1 юли 2020 г. и е установено в техническата наредба за екологичните зони (Bekendtgorelse nr. 315 af 25/03/2025). Контролът е автоматичен, чрез камери за разпознаване на регистрационни номера, свързани с регистъра на превозните средства. Глобата за несъответстващ камион или автобус е 12 500 DKK. Правилата обхващат регистрираните в чужбина превозни средства, с изключение на камионите и автобусите на възраст над 30 години. Допълнително монтираният филтър трябва да бъде документиран с подписана декларация от монтажника, регистрирана в Агенцията за опазване на околната среда.
Мостови и тунелни преходи
Постоянните връзки през Голям Белт (Storebaelt) и Оресунд пропускат товарния трафик нормално срещу такса. На прехода Оресунд тунелът е класифициран като категория ADR D от 06:00 до 19:00 и категория B от 19:00 до 06:00, което през деня ограничава товарите, които биха могли да предизвикат голям взрив, изпускане на отрова или голям пожар. Ограниченията не се прилагат за опасни товари, попадащи под изключенията ADR 1.1.3. Голям Белт няма специални ограничения за опасни товари извън стандартните правила ADR. Специалният или извънгабаритният транспорт на всяка от връзките изисква разрешение от полицията и предварително уведомяване на трафик центъра на прехода преди пристигане.
Основни правила за движение на камиони
Камионите над 3,5 т са ограничени до 50 км/ч в застроени зони и 80 км/ч по извънградските пътища и магистралите. Допустимото ниво на алкохол в кръвта е 0,5 промила. Транспортът на опасни товари се извършва по правилата ADR под надзора на Faerdselsstyrelsen, Датската пътна администрация.
Често задавани въпроси
Забранено ли е движението на камиони в Дания в неделя?
Не. Дания няма национална неделна забрана за камиони. Тежкотоварните превозни средства могат да работят в неделя навсякъде в страната.
Спират ли празниците товарния трафик в Дания?
Не. В Дания няма обща празнична забрана за камиони. Товарният транспорт остава законен през всички датски празници, макар че лекият трафик е по-натоварен в тези дни.
Има ли ограничения на екологичните зони за камиони в датските градове?
Да. Копенхаген, Фредериксберг, Оденсе, Орхус и Олборг поддържат екологични зони (miljozoner). Дизеловите камиони и автобуси над 3,5 т трябва да отговарят на нормата Euro VI или да имат одобрен филтър за прахови частици. Правилото важи за камиони и автобуси от 1 юли 2020 г. и се контролира от автоматични камери за разпознаване на регистрационни номера. Нарушението струва 12 500 DKK.
Транзитирам през Дания към Германия или Швеция. Влияят ли техните забрани на плана ми?
Германия има национална неделна и празнична забрана за камиони над 7,5 т от 00:00 до 22:00, както и лятна съботна забрана по посочени маршрути. Швеция няма обща забрана за движение на камиони през уикенда или на празници. Самата Дания не налага такова календарно ограничение, затова при пътуване на юг планирайте съобразно германската забрана.
Има ли ограничения на преходите Голям Белт или Оресунд за камиони?
Камионите използват и двете постоянни връзки нормално срещу такса. Тунелът Оресунд е класифициран като тунел от категория ADR D от 06:00 до 19:00 и категория B от 19:00 до 06:00, което през деня ограничава определени товари с опасни вещества според часа на денонощието. Голям Белт (Storebaelt) няма специални ограничения за опасни товари извън стандартните правила ADR. Специалният и извънгабаритният транспорт на всеки от преходите изисква разрешение от полицията и предварително уведомяване на трафик центъра на прехода.
Какви основни правила за движение важат за камиони в Дания?
Камионите над 3,5 т са ограничени до 50 км/ч в населени места и 80 км/ч по извънградските пътища и магистралите. Допустимото ниво на алкохол в кръвта е 0,5 промила. За опасните товари важат стандартните правила ADR.
Официален източник
- Faerdselsloven (Датски закон за движение по пътищата), LBK nr 1710 af 13/08/2021 - Retsinformation
- Правила и безопасност на движението по пътищата в Дания - Your Europe (Европейска комисия)
- Правила за камиони и автобуси в екологичните зони - Miljoezoner.dk (Датска агенция за опазване на околната среда)
- Транспорт на опасни товари - Мост Оресунд (Oresundsbro Konsortiet)
- Безопасност на моста Голям Белт - Sund & Baelt
- Транспорт на опасни товари - Faerdselsstyrelsen (Датска пътна администрация)
Правилата може да се променят в кратък срок. Преди изпращане проверете официалните източници по-горе.