Обединено кралство: няма общонационална забрана за движение на камиони. Местни и маршрутни ограничения все пак може да важат, вижте по-долу.
Обединеното кралство няма общонационална забрана за движение на камиони в неделя или в официални празници. Тежкотоварните превозни средства могат да се движат всеки ден от седмицата, включително в банковите празници, без общо календарно ограничение. Ограниченията, които са важни за превозвачите, са местни и постоянни, а не национални и обвързани с времето: Лондон изисква за камиони над 12 т разрешение HGV Safety Permit съгласно стандарта за пряка видимост Direct Vision Standard, лондонската зона с ниски емисии Low Emission Zone таксува несъответстващите тежкотоварни автомобили, а схемата London Lorry Control Scheme ограничава камионите над 18 т по много пътища през нощта и през почивните дни. В цялата страна важат правилата за времето на управление на водачите и тахографа.
Следващите 30 дни
Обединено кралство: няма планирани общонационални забрани за движение. Местните и градските ограничения са описани по-долу.
Официални празници със забрани за камиони — Обединено кралство 2026
| Дата | Празник | Време на забрана | Обхват |
|---|---|---|---|
| Нова година | Не важи обща забрана | ||
| Разпети петък | Не важи обща забрана | ||
| Велики понеделник | Не важи обща забрана | ||
| Майски банков празник (първи) | Не важи обща забрана | ||
| Пролетен банков празник | Не важи обща забрана | ||
| Летен банков празник | Не важи обща забрана | ||
| Коледа | Не важи обща забрана | ||
| Втори ден на Коледа (заместващ ден) | Не важи обща забрана |
Лондонски Direct Vision Standard и HGV Safety Permit
Всеки камион над 12 т пълна маса се нуждае от разрешение HGV Safety Permit, за да влезе или да работи в Голям Лондон, който обхваща всички лондонски райони и City of London. Схемата работи 24 часа в денонощието, всеки ден. Тя оценява колко пряко вижда водачът през прозорците на кабината по скала от нула до пет звезди. От 28 октомври 2024 г. минималното изискване се повиши на три звезди; превозните средства с по-нисък рейтинг все още могат да получат разрешение, ако отговарят на условията на Progressive Safe System, които добавят камери, сензори, предупредителни сигнали и странична защита срещу подпъхване. Работата без валидно разрешение може да доведе до глоба от 550 £, намалена наполовина при плащане в рамките на 14 дни.
Лондонска зона с ниски емисии за тежкотоварни превозни средства
Зоната с ниски емисии (LEZ) е насочена към най-замърсяващите тежкотоварни дизелови превозни средства. Камионите, автобусите и туристическите автобуси над 3,5 т трябва да отговарят на стандарта Euro VI за азотни оксиди и прахови частици, иначе плащат дневна такса. Несъответстващ камион плаща 100 £ на ден, ако все още отговаря на по-стария стандарт Euro IV за прахови частици, или 300 £ на ден, ако не отговаря. LEZ покрива по-голямата част от Голям Лондон и работи 24 часа в денонощието, всеки ден от годината. Зоната с ултраниски емисии (ULEZ) е отделна схема, която се отнася за леки автомобили, мотоциклети и микробуси до 3,5 т, а не за тежкотоварните камиони, така че за камионите именно LEZ е приложимата емисионна схема.
London Lorry Control Scheme
Схемата London Lorry Control Scheme, управлявана от сдружението London Councils, ограничава камионите над 18 т максимална пълна маса, за да намали нощния шум в жилищните райони. Ограничените пътища не могат да се използват без разрешение от 21:00 до 07:00 в нощите от понеделник до петък и непрекъснато от 13:00 в събота до 07:00 в понеделник. Същите ограничения важат в официалните и банковите празници. Основната мрежа от главни пътища Excluded Route Network остава отворена за тежки камиони по всяко време без разрешение. Разрешението за ползване на ограничените пътища в контролираните часове е безплатно, но трябва да се получи за всяко превозно средство, а движението по ограничен път без него може да доведе до глоба.
Правила за времето на управление на водачите и тахографа
Обединеното кралство запазва лимитите за времето на управление на водачите, произтичащи от правилата на ЕС, които сега се наричат асимилирани правила, за по-голямата част от работата с камиони. Дневното управление е ограничено до 9 часа, което може да се удължи до 10 часа не повече от два пъти седмично. Седмичното управление не може да надвишава 56 часа, а управлението през кои да е два последователни седмици не може да надвишава 90 часа. След 4 часа и 30 минути управление е необходима почивка от най-малко 45 минути. Тахографът трябва да записва дейността на водача. Тези лимити важат в цялото Обединено кралство независимо от каквато и да е местна схема за достъп.
Operation Brock и управление на товарния трафик в графство Кент
По маршрутите към пристанищата на Ламанша няма забрана за движение, но товарният трафик през Кент се управлява активно при смущения в трафика през Ламанша. Operation Brock е насрещно движение по магистрала M20, което може да се разгърне през нощта, за да задържа насочените към пристанището камиони по платното към крайбрежието между възли 8 и 9, докато опашките в пристанище Port of Dover или при Eurotunnel се разсеят. Когато Operation Brock е в сила, камионите към Дувър или Eurotunnel трябва да следват само обозначените маршрути; водачите, които напуснат обозначения маршрут, могат да бъдат върнати назад и рискуват глоба от 300 £. Полицията на графство Кент решава кога да се задейства всяка фаза от системата.
Често задавани въпроси
Забранени ли са камионите в неделя в Обединеното кралство?
Не. Обединеното кралство няма общонационална забрана за движение в неделя за тежкотоварните превозни средства. Камионите могат да се движат в неделя в цялата страна, като се съобразяват само с местни схеми като London Lorry Control Scheme и с правилата за времето на управление на водачите.
Спират ли банковите празници товарния трафик в Обединеното кралство?
Не. Няма национална забрана за движение в официалните празници. Товарите могат да се превозват във всички банкови празници през 2026 г. Схемата London Lorry Control Scheme запазва нощните си ограничения и тези през почивните дни и в банковите празници, но това е местна лондонска схема, а не национална забрана.
Нужно ли ми е разрешение, за да вляза с камион в Лондон?
Да. Камион над 12 т пълна маса се нуждае от разрешение HGV Safety Permit, за да влезе или да работи навсякъде в Голям Лондон по всяко време, съгласно стандарта за пряка видимост Direct Vision Standard на Transport for London. От 28 октомври 2024 г. превозното средство трябва да има минимум тризвезден рейтинг за пряка видимост или да отговаря на условията на Progressive Safe System. Движението без разрешение може да доведе до глоба от 550 £.
Отнася ли се лондонската зона с емисии за камионите?
Да, чрез зоната с ниски емисии (LEZ). Камионите над 3,5 т, които не отговарят на стандарта Euro VI, плащат дневна такса LEZ в размер на 100 £, която за най-замърсяващите превозни средства нараства до 300 £. LEZ покрива по-голямата част от Голям Лондон и работи 24 часа в денонощието, всеки ден. Отделната зона с ултраниски емисии се отнася за по-леки превозни средства до 3,5 т, а не за тежкотоварните камиони.
Какво представлява London Lorry Control Scheme?
Това е схема за контрол на шума, управлявана от сдружението London Councils, която ограничава камионите над 18 т максимална пълна маса по мрежа от ограничени пътища. Тя действа от 21:00 до 07:00 през работните нощи и непрекъснато от 13:00 в събота до 07:00 в понеделник, а също и в официалните и банковите празници. Водачите се нуждаят от безплатно разрешение за всяко превозно средство, за да ползват ограничените пътища в тези часове, иначе рискуват глоба.
Трябва ли да предвидя забавяния в Дувър или в тунела под Ламанша?
При смущения в трафика през Ламанша National Highways и полицията на графство Кент задействат Operation Brock, насрещно движение по магистрала M20, което задържа насочените към пристанището камиони между възли 8 и 9. Когато е в сила, камионите към пристанище Port of Dover или Eurotunnel трябва да следват само обозначените маршрути. Актуалните времена за изчакване на границата са разгледани другаде на този сайт.
Кои основни пътни правила важат за камионите в Обединеното кралство?
В Обединеното кралство се шофира отляво и се използват мили в час, а не километри в час. В Англия и Уелс товарен автомобил над 7,5 т е ограничен до 50 mph (80 км/ч) по пътища с едно платно, 60 mph (96 км/ч) по пътища с разделени платна и 60 mph (96 км/ч) по автомагистралите; в Шотландия ограничението по път с едно платно е по-ниско, 40 mph (64 км/ч), а по път с разделени платна е 50 mph (80 км/ч). Правилата за времето на управление на водачите и тахографа важат в цялата страна.
Официален източник
- GOV.UK - банкови празници на Обединеното кралство
- Transport for London - Direct Vision Standard и HGV Safety Permit
- Transport for London - зона с ниски емисии (LEZ)
- London Councils - London Lorry Control Scheme
- GOV.UK - време на управление на водачите: асимилирани (запазени от ЕС) правила
- GOV.UK - ограничения на скоростта
- National Highways - Operation Brock
- GOV.UK - управление на трафика в графство Кент по M20 към Дувър и Eurotunnel
Правилата може да се променят в кратък срок. Преди изпращане проверете официалните източници по-горе.