यूनाइटेड किंगडम: देशव्यापी कोई ट्रक ड्राइविंग प्रतिबंध नहीं है। स्थानीय और मार्ग प्रतिबंध फिर भी लागू हो सकते हैं, नीचे देखें।
यूनाइटेड किंगडम में रविवार या सार्वजनिक अवकाश पर ट्रक चालन का कोई राष्ट्रव्यापी प्रतिबंध नहीं है। भारी माल वाहन सप्ताह के किसी भी दिन, बैंक अवकाशों सहित, बिना किसी सामान्य कैलेंडर प्रतिबंध के चल सकते हैं। परिवहनकर्ताओं के लिए जो प्रतिबंध मायने रखते हैं वे राष्ट्रीय और समय आधारित नहीं, बल्कि स्थानीय और स्थायी हैं: लंदन में 12 टन से अधिक के लॉरियों के लिए डायरेक्ट विज़न स्टैंडर्ड (Direct Vision Standard) के तहत एचजीवी सुरक्षा परमिट (HGV Safety Permit) आवश्यक है, लंदन का निम्न उत्सर्जन क्षेत्र (Low Emission Zone) मानकों पर खरे न उतरने वाले भारी वाहनों से शुल्क लेता है, और लंदन लॉरी नियंत्रण योजना (London Lorry Control Scheme) रात और सप्ताहांत में कई सड़कों पर 18 टन से अधिक की लॉरियों को सीमित करती है। चालक घंटे और टैकोग्राफ नियम पूरे देश में लागू होते हैं।
अगले 30 दिन
यूनाइटेड किंगडम: कोई निर्धारित देशव्यापी ड्राइविंग प्रतिबंध नहीं है। स्थानीय और शहरी प्रतिबंध नीचे वर्णित हैं।
ट्रक प्रतिबंधों वाले सार्वजनिक अवकाश — यूनाइटेड किंगडम 2026
| तारीख़ | अवकाश | प्रतिबंध का समय | दायरा |
|---|---|---|---|
| नववर्ष दिवस | कोई सामान्य प्रतिबंध लागू नहीं | ||
| गुड फ़्राइडे | कोई सामान्य प्रतिबंध लागू नहीं | ||
| ईस्टर सोमवार | कोई सामान्य प्रतिबंध लागू नहीं | ||
| मई आरंभ का बैंक अवकाश | कोई सामान्य प्रतिबंध लागू नहीं | ||
| वसंत बैंक अवकाश | कोई सामान्य प्रतिबंध लागू नहीं | ||
| ग्रीष्म बैंक अवकाश | कोई सामान्य प्रतिबंध लागू नहीं | ||
| क्रिसमस दिवस | कोई सामान्य प्रतिबंध लागू नहीं | ||
| बॉक्सिंग डे (प्रतिस्थापन दिवस) | कोई सामान्य प्रतिबंध लागू नहीं |
लंदन डायरेक्ट विज़न स्टैंडर्ड और एचजीवी सुरक्षा परमिट
12 टन से अधिक सकल वाहन भार वाली प्रत्येक लॉरी को ग्रेटर लंदन में प्रवेश या संचालन के लिए एचजीवी सुरक्षा परमिट (HGV Safety Permit) चाहिए, जो सभी लंदन बरो और लंदन शहर (City of London) को कवर करता है। यह योजना हर दिन, दिन में 24 घंटे संचालित होती है। यह आँकती है कि चालक कैब की खिड़कियों से सीधे कितना देख सकता है, इसे शून्य से पाँच सितारों के पैमाने पर मापा जाता है। 28 अक्टूबर 2024 से न्यूनतम आवश्यकता बढ़कर तीन सितारे हो गई; उससे कम रेटिंग वाले वाहन फिर भी परमिट पा सकते हैं यदि वे प्रोग्रेसिव सेफ सिस्टम (Progressive Safe System) की शर्तें पूरी करें, जो कैमरे, सेंसर, चेतावनी अलार्म और साइड अंडररन सुरक्षा जोड़ती हैं। वैध परमिट के बिना संचालन पर £550 का दंड प्रभार नोटिस लग सकता है, जो 14 दिनों के भीतर भुगतान करने पर आधा हो जाता है।
भारी वाहनों के लिए लंदन निम्न उत्सर्जन क्षेत्र
निम्न उत्सर्जन क्षेत्र (Low Emission Zone, LEZ) सबसे अधिक प्रदूषण करने वाले भारी डीज़ल वाहनों को लक्षित करता है। 3.5 टन से अधिक की लॉरियों, बसों और कोचों को नाइट्रोजन ऑक्साइड और कण पदार्थ के लिए Euro VI मानक पूरा करना होगा, अन्यथा दैनिक शुल्क देना होगा। जो एचजीवी अनुरूप नहीं है, यदि वह अब भी पुराने Euro IV कण मानक को पूरा करता है तो प्रतिदिन £100 देता है, अन्यथा प्रतिदिन £300। LEZ ग्रेटर लंदन के अधिकांश भाग को कवर करता है और वर्ष के हर दिन, दिन में 24 घंटे चलता है। अल्ट्रा निम्न उत्सर्जन क्षेत्र (Ultra Low Emission Zone, ULEZ) एक अलग योजना है जो एचजीवी पर नहीं, बल्कि 3.5 टन तक की कारों, मोटरसाइकिलों और वैनों पर लागू होती है, इसलिए ट्रकों के लिए प्रासंगिक उत्सर्जन योजना LEZ ही है।
लंदन लॉरी नियंत्रण योजना
लंदन काउंसिल्स (London Councils) द्वारा संचालित लंदन लॉरी नियंत्रण योजना (London Lorry Control Scheme) आवासीय क्षेत्रों में रात के शोर को कम करने के लिए अधिकतम सकल भार 18 टन से अधिक की लॉरियों को सीमित करती है। प्रतिबंधित सड़कों का उपयोग बिना अनुमति नहीं किया जा सकता: सोमवार से शुक्रवार की रातों में 21:00 से 07:00 तक, और शनिवार 13:00 से सोमवार 07:00 तक निरंतर। वही प्रतिबंध सार्वजनिक और बैंक अवकाशों पर लागू होते हैं। ट्रंक सड़कों का एक मूल Excluded Route Network भारी लॉरियों के लिए हर समय बिना अनुमति खुला रहता है। नियंत्रित घंटों में प्रतिबंधित सड़कों के उपयोग की अनुमति निःशुल्क है, परंतु प्रत्येक वाहन के लिए प्राप्त करनी होगी, और इसके बिना प्रतिबंधित सड़क पर चलने से दंड प्रभार नोटिस लग सकता है।
चालक घंटे और टैकोग्राफ नियम
यूके अधिकांश एचजीवी कार्य के लिए ईयू नियमों से व्युत्पन्न चालक घंटे सीमाएँ बनाए रखता है, जिन्हें अब आत्मसात नियम कहा जाता है। दैनिक चालन 9 घंटे तक सीमित है, जिसे सप्ताह में दो बार से अधिक नहीं तो 10 घंटे तक बढ़ाया जा सकता है। साप्ताहिक चालन 56 घंटे से अधिक नहीं हो सकता, और किन्हीं लगातार दो सप्ताहों में चालन 90 घंटे से अधिक नहीं हो सकता। 4 घंटे 30 मिनट के चालन के बाद कम से कम 45 मिनट का विराम आवश्यक है। टैकोग्राफ को चालक की गतिविधि दर्ज करनी चाहिए। ये सीमाएँ किसी भी स्थानीय पहुँच योजना की परवाह किए बिना पूरे यूनाइटेड किंगडम में लागू होती हैं।
Operation Brock और केंट माल प्रबंधन
चैनल बंदरगाहों की ओर जाने वाले मार्गों पर कोई चालन प्रतिबंध नहीं है, परंतु केंट के माध्यम से माल यातायात चैनल पार व्यवधान के दौरान सक्रिय रूप से प्रबंधित किया जाता है। Operation Brock M20 पर एक विपरीत-प्रवाह व्यवस्था है जिसे रातोंरात स्थापित किया जा सकता है ताकि डोवर बंदरगाह (Port of Dover) या यूरोटनल (Eurotunnel) पर कतारें साफ होने तक बंदरगाह की ओर जाने वाली लॉरियों को तट की ओर वाले कैरिजवे पर जंक्शन 8 और 9 के बीच रोका जा सके। जब Operation Brock लागू होती है, तो डोवर या यूरोटनल की ओर जाने वाले एचजीवी को केवल संकेतित मार्गों का ही पालन करना चाहिए; जो चालक संकेतित मार्ग छोड़ते हैं उन्हें वापस मोड़ा जा सकता है और £300 जुर्माने का जोखिम रहता है। प्रणाली के प्रत्येक चरण को कब सक्रिय करना है, यह केंट पुलिस (Kent Police) तय करती है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या यूके में रविवार को ट्रकों पर प्रतिबंध है?
नहीं। यूनाइटेड किंगडम में भारी माल वाहनों के लिए रविवार को चालन का कोई राष्ट्रव्यापी प्रतिबंध नहीं है। ट्रक पूरे देश में रविवार को चल सकते हैं, केवल लंदन लॉरी नियंत्रण योजना जैसी स्थानीय योजनाओं और चालक घंटे नियमों के अधीन।
क्या बैंक अवकाश यूके में ट्रक यातायात रोकते हैं?
नहीं। कोई राष्ट्रीय सार्वजनिक अवकाश चालन प्रतिबंध नहीं है। माल परिवहन 2026 के सभी बैंक अवकाशों पर चल सकता है। लंदन लॉरी नियंत्रण योजना बैंक अवकाशों पर भी अपने रात और सप्ताहांत प्रतिबंध बनाए रखती है, परंतु यह एक स्थानीय लंदन योजना है, राष्ट्रीय प्रतिबंध नहीं।
क्या लंदन में एचजीवी चलाने के लिए मुझे परमिट चाहिए?
हाँ। 12 टन से अधिक सकल वाहन भार वाली लॉरी को ग्रेटर लंदन में कहीं भी किसी भी समय प्रवेश करने या संचालन के लिए ट्रांसपोर्ट फ़ॉर लंदन (Transport for London) के डायरेक्ट विज़न स्टैंडर्ड (Direct Vision Standard) के तहत एचजीवी सुरक्षा परमिट (HGV Safety Permit) चाहिए। 28 अक्टूबर 2024 से वाहन को कम से कम तीन सितारा प्रत्यक्ष दृश्यता रेटिंग रखनी होगी, या प्रोग्रेसिव सेफ सिस्टम (Progressive Safe System) की शर्तें पूरी करनी होंगी। बिना परमिट चलाने पर £550 का दंड प्रभार नोटिस लग सकता है।
क्या लंदन का उत्सर्जन क्षेत्र ट्रकों पर लागू होता है?
हाँ, निम्न उत्सर्जन क्षेत्र (Low Emission Zone, LEZ) के माध्यम से। 3.5 टन से अधिक की जो लॉरियाँ Euro VI मानक पूरा नहीं करतीं, वे प्रतिदिन £100 का LEZ शुल्क देती हैं, जो सबसे अधिक प्रदूषण करने वाले वाहनों के लिए बढ़कर £300 हो जाता है। LEZ ग्रेटर लंदन के अधिकांश भाग को कवर करता है और हर दिन, दिन में 24 घंटे चलता है। अलग अल्ट्रा निम्न उत्सर्जन क्षेत्र (Ultra Low Emission Zone) एचजीवी पर नहीं, बल्कि 3.5 टन तक के हल्के वाहनों पर लागू होता है।
लंदन लॉरी नियंत्रण योजना क्या है?
यह लंदन काउंसिल्स (London Councils) द्वारा संचालित एक शोर नियंत्रण योजना है जो अधिकतम सकल भार 18 टन से अधिक की लॉरियों को प्रतिबंधित सड़कों के नेटवर्क पर सीमित करती है। यह कार्यदिवस की रातों में 21:00 से 07:00 तक और शनिवार 13:00 से सोमवार 07:00 तक निरंतर संचालित होती है, और यह सार्वजनिक तथा बैंक अवकाशों पर भी लागू होती है। चालकों को उन घंटों में प्रतिबंधित सड़कों के उपयोग हेतु प्रत्येक वाहन के लिए निःशुल्क अनुमति चाहिए, अन्यथा उन्हें दंड प्रभार नोटिस का जोखिम रहता है।
क्या डोवर या चैनल टनल पर मुझे किन विलंबों की योजना बनानी चाहिए?
चैनल पार व्यवधान के समय नेशनल हाइवेज़ (National Highways) और केंट पुलिस (Kent Police) Operation Brock चलाती हैं, जो M20 पर एक विपरीत-प्रवाह व्यवस्था है और बंदरगाह की ओर जाने वाली लॉरियों को जंक्शन 8 और 9 के बीच रोके रखती है। जब यह लागू होती है, तो डोवर बंदरगाह (Port of Dover) या यूरोटनल (Eurotunnel) की ओर जाने वाले एचजीवी को केवल संकेतित मार्गों का ही पालन करना चाहिए। सीमा पर सजीव प्रतीक्षा समय इस साइट के अन्य भागों में दिया गया है।
यूके में ट्रकों पर कौन से बुनियादी सड़क नियम लागू होते हैं?
यूके में बाईं ओर चलते हैं और गति मील प्रति घंटा में मापी जाती है, किलोमीटर प्रति घंटा में नहीं। इंग्लैंड और वेल्स में 7.5 टन से अधिक का माल वाहन एकल कैरिजवे पर 50 mph (80 km/h), दोहरे कैरिजवे पर 60 mph (96 km/h) और मोटरवे पर 60 mph (96 km/h) तक सीमित है; स्कॉटलैंड में एकल कैरिजवे सीमा अधिक कम है, 40 mph (64 km/h), और दोहरे कैरिजवे की सीमा 50 mph (80 km/h) है। चालक घंटे और टैकोग्राफ नियम पूरे देश में लागू होते हैं।
आधिकारिक स्रोत
- GOV.UK - यूके बैंक अवकाश
- Transport for London - Direct Vision Standard और HGV Safety Permit
- Transport for London - निम्न उत्सर्जन क्षेत्र (LEZ)
- London Councils - London Lorry Control Scheme
- GOV.UK - चालक घंटे: आत्मसात (संधारित ईयू) नियम
- GOV.UK - गति सीमाएँ
- National Highways - Operation Brock
- GOV.UK - डोवर और यूरोटनल तक M20 पर केंट यातायात प्रबंधन
नियम कम समय में बदल सकते हैं। रवाना होने से पहले ऊपर दिए आधिकारिक स्रोत जाँचें।