Birleşik Krallık: ülke çapında kamyon sürüş yasağı yok. Yine de yerel ve güzergâh kısıtlamaları geçerli olabilir, aşağıya bakın.
Birleşik Krallık'ta pazar günleri veya resmi tatillerde ülke genelinde kamyon sürüş yasağı yoktur. Ağır yük taşıtları, resmi banka tatilleri dahil haftanın her günü genel bir takvim kısıtlaması olmadan seyredebilir. Nakliyecileri asıl ilgilendiren kısıtlamalar ulusal ve saate bağlı değil, yerel ve kalıcıdır: Londra'da 12 t üzeri kamyonlar için doğrudan görüş standardı (Direct Vision Standard) kapsamında ağır taşıt güvenlik izni (HGV Safety Permit) gerekir, Londra'nın düşük emisyon bölgesi uyumlu olmayan ağır taşıtlardan ücret alır ve Londra kamyon kontrol planı (London Lorry Control Scheme) 18 t üzeri kamyonları birçok yolda gece ve hafta sonları kısıtlar. Sürücü çalışma saatleri ve takograf kuralları ülkenin tamamında geçerlidir.
Önümüzdeki 30 gün
Birleşik Krallık: planlanmış ülke çapında sürüş yasağı yok. Yerel ve şehir kısıtlamaları aşağıda açıklanmıştır.
Kamyon yasakları olan resmi tatiller — Birleşik Krallık 2026
| Tarih | Tatil | Yasak saati | Kapsam |
|---|---|---|---|
| Yılbaşı | Genel yasak uygulanmaz | ||
| Kutsal Cuma | Genel yasak uygulanmaz | ||
| Paskalya Pazartesisi | Genel yasak uygulanmaz | ||
| Mayıs başı banka tatili | Genel yasak uygulanmaz | ||
| İlkbahar banka tatili | Genel yasak uygulanmaz | ||
| Yaz banka tatili | Genel yasak uygulanmaz | ||
| Noel | Genel yasak uygulanmaz | ||
| Boxing Day (ikame gün) | Genel yasak uygulanmaz |
Londra doğrudan görüş standardı (Direct Vision Standard) ve HGV Safety Permit
Azami yüklü ağırlığı 12 t üzeri her kamyonun, tüm Londra ilçelerini ve Londra Şehri'ni (City of London) kapsayan Büyük Londra'ya girmek veya orada çalışmak için ağır taşıt güvenlik iznine (HGV Safety Permit) ihtiyacı vardır. Plan her gün 24 saat işler. Sürücünün kabin camlarından doğrudan ne kadar görebildiğini sıfırdan beş yıldıza kadar bir ölçekte derecelendirir. 28 Ekim 2024'ten itibaren asgari gereklilik üç yıldıza yükseldi; bu derecenin altındaki araçlar, kameralar, sensörler, uyarı alarmları ve yan alt koruma ekleyen kademeli güvenli sistem (Progressive Safe System) koşullarını karşılarlarsa yine de izin alabilir. Geçerli bir izin olmadan çalışmak £550 tutarında bir ceza bildirimi getirebilir; bu ceza 14 gün içinde ödenirse yarıya iner.
Ağır taşıtlar için Londra düşük emisyon bölgesi
Düşük emisyon bölgesi (Low Emission Zone, LEZ), en kirletici ağır dizel taşıtları hedef alır. 3,5 t üzeri kamyonlar, otobüsler ve otokarların azot oksitler ve partikül madde için Euro VI standardını karşılaması ya da günlük bir ücret ödemesi gerekir. Uyumlu olmayan bir ağır taşıt, eski Euro IV partikül standardını hâlâ karşılıyorsa günde £100, karşılamıyorsa günde £300 öder. LEZ, Büyük Londra'nın büyük bölümünü kapsar ve yılın her günü 24 saat işler. Ultra düşük emisyon bölgesi (Ultra Low Emission Zone, ULEZ), ağır taşıtları değil, 3,5 t'ye kadar otomobil, motosiklet ve panelvanları kapsayan ayrı bir uygulamadır; dolayısıyla kamyonlar için geçerli emisyon planı LEZ'dir.
Londra kamyon kontrol planı (London Lorry Control Scheme)
London Councils tarafından yürütülen Londra kamyon kontrol planı (London Lorry Control Scheme), yerleşim bölgelerinde gece gürültüsünü azaltmak için azami yüklü ağırlığı 18 t üzeri kamyonları kısıtlar. Kısıtlı yollar, pazartesiden cumaya gecelerde 21:00 ile 07:00 arasında ve cumartesi 13:00'ten pazartesi 07:00'ye kadar kesintisiz olarak izin olmadan kullanılamaz. Aynı kısıtlamalar resmi ve banka tatillerinde de geçerlidir. Ana ana yol ağı (Excluded Route Network), ağır kamyonlara her zaman izin gerekmeksizin açık kalır. Kontrollü saatlerde kısıtlı yolları kullanma izni ücretsizdir ancak her araç için ayrı alınmalıdır; izin olmadan kısıtlı bir yolda sürmek bir ceza bildirimine yol açabilir.
Sürücü çalışma saatleri ve takograf kuralları
Birleşik Krallık, ağır taşıt işlerinin çoğu için AB kurallarından türeyen ve artık asimile edilmiş kurallar olarak adlandırılan sürücü çalışma saati sınırlarını korur. Günlük sürüş 9 saatle sınırlıdır ve haftada en fazla iki kez 10 saate uzatılabilir. Haftalık sürüş 56 saati aşamaz ve ardışık iki hafta boyunca sürüş 90 saati geçemez. 4 saat 30 dakika sürüşün ardından en az 45 dakikalık bir mola zorunludur. Takograf, sürücünün faaliyetini kaydetmelidir. Bu sınırlar, herhangi bir yerel erişim planından bağımsız olarak Birleşik Krallık'ın tamamında geçerlidir.
Operation Brock ve Kent'te yük trafiği yönetimi
Manş limanlarına giden güzergâhlarda sürüş yasağı yoktur, ancak Kent üzerinden geçen yük trafiği, geçişteki aksaklıklar sırasında etkin biçimde yönetilir. Operation Brock, Dover Limanı'ndaki (Port of Dover) veya Manş Tüneli'ndeki (Eurotunnel) kuyruklar dağılırken limana giden kamyonları 8 ve 9 numaralı kavşaklar arasında sahil yönündeki şeritte tutmak için gece boyunca kurulabilen, M20 üzerinde ters yönlü bir akıştır. Operation Brock yürürlükteyken Dover'a veya Manş Tüneli'ne giden ağır taşıtlar yalnızca işaretli güzergâhları izlemelidir; işaretli güzergâhtan ayrılan sürücüler geri çevrilebilir ve £300 para cezası riski taşır. Sistemin her aşamasının ne zaman devreye alınacağına Kent polisi (Kent Police) karar verir.
SSS
Birleşik Krallık'ta kamyonlar pazar günleri yasak mı?
Hayır. Birleşik Krallık'ta ağır yük taşıtları için ülke genelinde pazar günü sürüş yasağı yoktur. Kamyonlar ülkenin her yerinde pazar günleri seyredebilir; yalnızca Londra kamyon kontrol planı (London Lorry Control Scheme) gibi yerel planlara ve sürücü çalışma saatleri kurallarına tabidir.
Banka tatilleri Birleşik Krallık'ta kamyon trafiğini durdurur mu?
Hayır. Ulusal bir resmi tatil sürüş yasağı yoktur. Yük taşımacılığı 2026'daki tüm banka tatillerinde hareket edebilir. Londra kamyon kontrol planı (London Lorry Control Scheme) gece ve hafta sonu kısıtlamalarını banka tatillerinde de sürdürür, ancak bu ulusal bir yasak değil, yerel bir Londra planıdır.
Londra'ya ağır taşıtla girmek için izin gerekir mi?
Evet. Azami yüklü ağırlığı 12 t üzeri bir kamyonun, Transport for London'ın doğrudan görüş standardı (Direct Vision Standard) kapsamında Büyük Londra'nın herhangi bir yerine her zaman girmek veya orada çalışmak için ağır taşıt güvenlik iznine (HGV Safety Permit) ihtiyacı vardır. 28 Ekim 2024'ten itibaren aracın en az üç yıldızlı doğrudan görüş derecesine sahip olması veya kademeli güvenli sistem (Progressive Safe System) koşullarını karşılaması gerekir. İzinsiz sürüş, £550 tutarında bir ceza bildirimine yol açabilir.
Londra emisyon bölgesi kamyonları kapsar mı?
Evet, düşük emisyon bölgesi (Low Emission Zone, LEZ) aracılığıyla. Euro VI standardını karşılamayan 3,5 t üzeri kamyonlar günlük £100 LEZ ücreti öder; en kirletici araçlarda bu ücret £300'a yükselir. LEZ, Büyük Londra'nın büyük bölümünü kapsar ve her gün 24 saat işler. Ayrı bir uygulama olan ultra düşük emisyon bölgesi (Ultra Low Emission Zone) ise ağır taşıtları değil, 3,5 t'ye kadar hafif araçları kapsar.
Londra kamyon kontrol planı (London Lorry Control Scheme) nedir?
London Councils tarafından yürütülen, azami yüklü ağırlığı 18 t üzeri kamyonları kısıtlı yollar ağında sınırlayan bir gürültü kontrol planıdır. Hafta içi geceleri 21:00 ile 07:00 arasında ve cumartesi 13:00'ten pazartesi 07:00'ye kadar kesintisiz işler; ayrıca resmi ve banka tatillerinde de geçerlidir. Bu saatlerde kısıtlı yolları kullanmak için sürücülerin her araç için ücretsiz bir izin alması gerekir, aksi hâlde bir ceza bildirimi riski taşırlar.
Dover veya Manş Tüneli'nde hesaba katmam gereken gecikmeler var mı?
Manş geçişindeki aksaklık dönemlerinde National Highways ve Kent polisi (Kent Police), M20 üzerinde limana giden kamyonları 8 ve 9 numaralı kavşaklar arasında tutan ters yönlü bir akış olan Operation Brock'u devreye alır. Bu uygulama yürürlükteyken Dover Limanı'na (Port of Dover) veya Manş Tüneli'ne (Eurotunnel) giden ağır taşıtlar yalnızca işaretli güzergâhları izlemelidir. Sınırdaki güncel bekleme süreleri bu sitenin başka bölümlerinde ele alınmaktadır.
Birleşik Krallık'ta kamyonlar için hangi temel trafik kuralları geçerlidir?
Birleşik Krallık'ta trafik soldan akar ve hız kilometre değil, saatte mil cinsinden ölçülür. İngiltere ve Galler'de 7,5 t üzeri bir yük taşıtı tek şeritli yollarda 50 mph (80 km/h), çift yönlü ayrık yollarda 60 mph (96 km/h) ve otoyollarda 60 mph (96 km/h) ile sınırlıdır; İskoçya'da tek şeritli yol sınırı daha düşüktür, 40 mph (64 km/h), çift yönlü ayrık yol sınırı ise 50 mph (80 km/h) şeklindedir. Sürücü çalışma saatleri ve takograf kuralları ülke genelinde geçerlidir.
Resmî kaynak
- GOV.UK - Birleşik Krallık banka tatilleri
- Transport for London - doğrudan görüş standardı (Direct Vision Standard) ve HGV Safety Permit
- Transport for London - düşük emisyon bölgesi (Low Emission Zone)
- London Councils - Londra kamyon kontrol planı (London Lorry Control Scheme)
- GOV.UK - sürücü çalışma saatleri: asimile edilmiş (AB'den devralınan) kurallar
- GOV.UK - hız sınırları
- National Highways - Operation Brock
- GOV.UK - Kent'te M20 üzerinde Dover ve Manş Tüneli'ne yönelik trafik yönetimi
Kurallar kısa sürede değişebilir. Yola çıkmadan önce yukarıdaki resmî kaynakları kontrol edin.