Das Passagiererlebnis mit Bus Avto ist stark polarisiert. Etwa die Hälfte der Fahrgäste berichtet von schweren betrieblichen Ausfällen, darunter chronisches Überbuchen (Tickets für nicht existierende Sitze verkauft werden), systematische Verspätungen von 20 Minuten bis zu 3+ Stunden sowie nicht kommunizierte Routenänderungen oder obligatorische Umstiege in Zwischenstädten. Disponenten werden häufig als unhöflich und unzugänglich beschrieben, und Rückerstattungsanträge werden trotz Vertragsverstößen konsequent abgelehnt. Kommunikationsprobleme sind endemisch – Fahrgäste berichten von keinerlei Vorabinformationen zu Verspätungen, Umstiegen oder Stornierungen. Im deutlichen Gegensatz dazu lobt die andere Hälfte der Fahrgäste saubere, moderne Busse, aufmerksame und höfliche Fahrer, faire Preise und pünktliche Ankünfte. Positive Erfahrungen heben bequeme Sitze, Steckdosen, professionelles Personal und effizienten Service hervor. Dennoch dominieren grundlegende betriebliche Probleme: Das Unternehmen überverkauft regelmäßig Kapazitäten (zwingt stehende Fahrgäste trotz gebuchter Sitze), hält veröffentlichte Fahrpläne nicht ein, bietet unzureichenden Kundensupport und liefert inkonsistente Flottenqualität. Einige Regionalrouten sollen laut Berichten nicht kommunizierte Umstiege an großen Drehkreuzen wie Dnipro beinhalten. Die Servicequalität scheint stark davon abzuhängen, welches spezifische Fahrzeug und welcher Fahrer eingesetzt werden, statt von einheitlichen unternehmensweiten Standards.
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