Kolejki: Granica Chorwacja–Bośnia i Hercegowina dzisiaj
Granica Chorwacja–Bośnia i Hercegowina, stan na 07:07 (czasu warszawskiego), 6 listopada 2026: najdłuższa kolejka w kierunku Bośnia i Hercegowina jest na przejściu „Maljevac – Velika Kladuša” (3:05), najkrótsza — na „Svilaj” (20 min). W kierunku Chorwacja najdłużej czeka się na „Jasenovac – Gradina” (2:35).
Źródła: relacje podróżnych · nakordoni.eu · Jak liczymy czas oczekiwania
Vinjani Donji – Gorica
Neum – Klek
Slavonski Brod – Brod
Bosanska Gradiška – Stara Gradiška
Brčko – Gunja
Bosanski Brod – Slavonski Brod
Jasenovac – Gradina
Orašje – Županja
Slavonski Šamac – Šamac
Bogovolja – Hadžin Potok
Dvor – Novi Grad
Hrvatska Dubica – Kozarska Dubica
Hrvatska Kostajnica – Bosanska Kostajnica
Ličko Petrovo Selo – Izačić
Stara Gradiška – Gradiška
Maljevac – Velika Kladuša
O granicy: Granica Chorwacja–Bośnia i Hercegowina
Granica chorwacko-bośniacka jest najdłuższą granicą Chorwacji: na północy biegnie głównie wzdłuż Sawy, a dalej przez góry aż po wybrzeże Adriatyku. Chorwacja należy do UE i od 1 stycznia 2023 roku do strefy Schengen, Bośnia i Hercegowina jest poza Unią. Na wszystkich przejściach obowiązuje więc pełna kontrola paszportowa i celna, a dla podróżnych spoza UE także rejestracja w unijnym systemie wjazdów i wyjazdów.
Na stronie zestawiamy dziesięć przejść. Na Sawie leżą m.in. Stara Gradiška – Gradiška na drodze do Banja Luki, Slavonski Brod – Brod, Slavonski Šamac – Šamac, Županja – Orašje, Gunja – Brčko i Jasenovac – Gradina. Svilaj to nowe przejście autostradowe na trasie w stronę Sarajewa, a Maljevac – Velika Kladuša obsługuje północno-zachodni skrawek Bośni. Na południu Vinjani Donji – Gorica łączy okolice Imotskiego z Hercegowiną, a Klek – Neum leży na Magistrali Adriatyckiej, która przez kilka kilometrów przebiega przez bośniacki Neum. Według naszych danych najkrótsze kolejki notujemy zwykle w Svilaju i Vinjani, a najdłuższe w Starej Gradišce i Maljevacu.
Ruch rośnie latem, w weekendy i w okresie świąt, gdy diaspora z Europy Zachodniej odwiedza rodziny. Od otwarcia mostu Pelješki w 2022 roku jadący do Dubrownika mogą ominąć Neum i dwukrotne przekraczanie granicy, dlatego część ruchu tranzytowego omija dziś to przejście. Na mniejszych przejściach na Sawie przeważa ruch lokalny mieszkańców obu brzegów.
Przygotuj paszport lub dowód osobisty i sprawdź, czy ubezpieczenie obejmuje Bośnię i Hercegowinę (zielona karta). Chorwackie autostrady są płatne na bramkach, podobnie jak odcinki autostrad w Bośni. Gdy przejście na Sawie jest zakorkowane, często opłaca się sąsiednie – odległości między nimi są niewielkie.
Kiedy jechać
Kolejki na granicy są zwykle najkrótsze w nocy, mniej więcej między 01:00 a 05:00, a najdłuższe wieczorem i w weekendy. W sezonie wakacyjnym na trasie bałkańskiej szczyt przypada na soboty. Przed wyjazdem warto sprawdzić aktualne dane powyżej.
Paliwo przy przejściach: Granica Chorwacja–Bośnia i Hercegowina
Ceny paliw po obu stronach tej granicy i najtańsze stacje w promieniu 50 km od któregokolwiek z przejść.
Najtańsze stacje na tej granicy
- 1N.B. Nena d.o.o. N.B.NENA d.o.o.przy przejściu Jasenovac – Gradina · 36,8 km1,310 €Google MapsApple Maps
- 2Santini d.o.o. BP SANTINIprzy przejściu Brčko – Gunja · 42,7 km1,660 €Google MapsApple Maps
- 3KTC d.d. Pakracprzy przejściu Jasenovac – Gradina · 29,8 km1,880 €Google MapsApple Maps
- 4KTC d.d. Požegaprzy przejściu Bosanski Brod – Slavonski Brod · 33,2 km1,880 €Google MapsApple Maps
- 5KTC d.d. Daruvarprzy przejściu Jasenovac – Gradina · 43,8 km1,880 €Google MapsApple Maps