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Pavluks-Trans (Павлукс Транс)
Unternehmen · Profil

Pavluks-Trans (Павлукс Транс)

2.7 Gesamtbewertung
2,466 Bewertungen
5,578 Ansichten
Bewertung aggregiert aus 2,466 Bewertungen
🛂 Offizielle Registerdaten (DSBT)
ПАВЛЮК ВІТАЛІЙ ІВАНОВИЧ
EDRPOU: 2871821212  ·  Lizenz: Наказом Укртрансбезпеки № 793 від 14.05.2025   Gültig
Direktor: Павлюк Віталій Іванович
ТДВ "КОВЕЛЬСЬКЕ АТП"
EDRPOU: 39374520  ·  Lizenz: AE 421597 від 17.09.2014   Gültig
Direktor: Павлюк Віталій Іванович
ТОВ "УКРПАС ТРЕВЕЛ"
EDRPOU: 44746288  ·  Lizenz: Наказом Укртрансбезпеки № 734 від 15.11.2023   Gültig
Direktor: Щербак Віталій Вікторович
ПП " ТЕРНВОЯЖ"
EDRPOU: 33271606  ·  Lizenz: Наказом Укртрансбезпеки № 53 від 22.02.2016   Gültig
Direktor: Горошок Олег Яроcлавович
ПП "ЛЕГЕНДА-ТРАНС"
EDRPOU: 25226604  ·  Lizenz: Наказом Укртрансбезпеки № 1170 від 16.07.2025   Gültig
Direktor: ЛУЧКО ІГОР ВАСИЛЬОВИЧ
№ 01

Analyse der Bewertungen

Die Fahrgasterfahrung von Pavluks-Trans zeigt eine starke Polarisierung. Zufriedene Reisende loben komfortable große Busse, professionelle Fahrer auf Premiumstrecken, flexible Ticketumbuchung bei externen Verspätungen und responsive Kundenunterstützung. Viele berichten von pünktlichen Ankünften. Allerdings konzentrieren sich zahlreiche Beschwerden auf Unhöflichkeit des Personals—Fahrer verweigern Toilettenzugang, geben widersprüchliche Informationen und sprechen geringschätzig. Erhebliche Verspätungen von 2 bis 5 Stunden treten häufig ohne vorherige Benachrichtigung der Fahrgäste auf und führen zu verpassten Anschlüssen und ungeplanten Ausgaben. Das Unternehmen täuscht über «direkte» Strecken, die tatsächlich nicht offengelegte Transfers in Großstädten beinhalten. Probleme mit der Temperaturregelung bleiben bestehen, wobei Busse manchmal die Heizung übermäßig einschalten, sogar bei warmem Wetter, was gefährlich unangenehme Bedingungen schafft. Die Fahrzeugqualität variiert erheblich: größere moderne Busse erhalten konsistentes Lob für ergonomische Sitze und Annehmlichkeiten, aber ältere Minivans werden als beengt, mechanisch unzuverlässig und unsicher mit unzureichendem Platz für die Beine und fehlenden Haltegriffen kritisiert. Kritische betriebliche Lücken umfassen keine vorherigen Benachrichtigungen über die Busnummer (manchmal nur 3 Minuten vor der Abfahrt mitgeteilt), unerreichbare Telefonleitungen und schlechte Bahnhofskoordination. Beschwerden über Gepäcksauberkeit und Preismanipulation tauchen sporadisch auf.

Vorteile

  • Große moderne Reisebusse mit komfortablen Sitzen und ergonomischem Design
  • Professionelle, aufmerksame Fahrer und flexible Ticketumbuchungsrichtlinien für verspätete Fahrgäste
  • Treuebonusprogramm für wiederholte Reisende
  • Funktionsfähige Klimaanlage und Bordtische bei Premium-Services
  • Reaktionsschnelle Kundenunterstützung mit schneller telefonischer Hilfe

Nachteile

  • Häufige Unhöflichkeit des Fahrers, Verweigerung des Zugangs zu Toiletten und geringschätzende Kommunikation mit Fahrgästen
  • Erhebliche Verzögerungen (2–5 Stunden) ohne Vorwarnung, die zu verpassten Anschlüssen und unerwarteten Kosten führen
  • Irreführende Werbung über "direkte" Routen mit nicht offengelegten Umstiegen in Großstädten
  • Schlechte Wartung von Minibussen: enge Sitzplätze, nicht funktionsfähige Federung, fehlende Haltegriffe, Sicherheitsbedenken
  • Kritische Lücken in der Fahrgastkommunikation: fehlende Vorabbenachrichtigungen über Busnummern, unbeantwortete Telefone, unklare Informationen über Bahnsteige an Stationen

Highlights

  • Internationale Routen nach Polen zeigen hohe Variabilität – einige Fahrten werden für ihre Professionalität gelobt, andere sind durch erhebliche Verspätungen und Verwirrung geprägt
  • Konsistentes Muster: große Reisebusse erhalten auf verschiedenen Strecken Lob; ältere Kleinbusse werden durchgehend für Komfort und Sicherheit kritisiert
  • Temperaturregelungsstörungen treten in Beschwerden immer wieder auf — Heizsysteme laufen im Sommer übermäßig
  • Das Verhalten des Personals ist sehr inkonsistent; einige Fahrer wurden als außerordentlich höflich beschrieben, andere als feindselig und unkooperativ
Die Analyse basiert auf 50+ Bewertungen aus verschiedenen Quellen.

Fuhrpark des Unternehmens

87 Kennzeichen, die wir dem Unternehmen Pavluks-Trans (Павлукс Транс) zugeordnet haben.

  • BO 2332 CM gesehen 09.10.2025
  • BO 2041 EO gesehen 05.10.2025
  • WU4448T gesehen 19.09.2025
  • BO 1515 CO gesehen 06.09.2025
  • AA 7574 EM gesehen 24.08.2025
  • BO 0705 CX gesehen 23.08.2025
  • WU3888P gesehen 23.08.2025
  • WU4445P gesehen 20.08.2025
  • BO 2651 EM gesehen 20.08.2025
  • BO 8379 EM gesehen 17.08.2025
  • AA 5602 MM gesehen 17.08.2025
  • WU4555P gesehen 14.08.2025
  • WU9966N gesehen 10.08.2025
  • KA 3078 IE gesehen 03.08.2025
  • BO 9947 BM gesehen 02.08.2025
  • AA 3403 XM gesehen 24.07.2025
  • BO 0704 CX gesehen 05.07.2025
  • WU9559N gesehen 05.07.2025
  • AA 8683 EI gesehen 16.06.2025
  • 4 erfasst
  • 3031 erfasst
  • 372765 erfasst
  • 6767 erfasst
  • 7753 erfasst
  • 8000 erfasst
  • 61148 erfasst
  • AC6142HH erfasst
  • CE erfasst
  • KI4482AC erfasst
  • PAVLUKSTRANSABYKCTPAHC erfasst
  • WGM318L erfasst
  • WU4111 erfasst
  • WU4111P erfasst
  • WU4777 erfasst
  • WZ erfasst
  • WZ397KF erfasst
  • BC3782TH erfasst
  • AA2550XI erfasst
  • WU3777P erfasst
  • BO5777BC erfasst
  • WGM0134N erfasst
  • BE7666AA erfasst

Die Kennzeichen stammen aus Grenzübergangsdaten und öffentlichen Quellen; die Liste kann unvollständig sein.

Lizenzierte internationale Linien

47 offiziell registrierte internationale Buslinien von Pavluks-Trans (Павлукс Транс) im Register autobus.gov.ua.

5 / 47

Quelle: Staatliches Register internationaler Linien, autobus.gov.ua.

Wie lange wartete der Bus zuletzt an der Grenze?

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№ 02

Bewertungsdetails

Personal
67%
Fahrzeug
53%
Preis
80%
Pünktlichkeit
60%
Sauberkeit
67%
Wi-Fi
67%
№ 03

Kundenbewertungen

Ільміра

Одеса → Краків
21.06.2026
Fahrzeug: Personal: Preis:

Поїздка 20 .06 2026. Одеса Краків. Все було би добре,для сервісу в реаліях життя в Україні,як би компанія вибирала пункти пропуска , де нема таких черг як на Краківец Корчова. З другими перевізниками не втрачаєш стільки часу. Шкода страченого так безглуздо часу життя. Перший раз їхала з Pawluks Trans і маю надію останній.

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Анна

ua_6 → pl_1
30.12.2024
Fahrzeug: Personal: Preis:

Водії хами, диспетчер хамка, запізнення на 4-5 годин, враховуючи що черг немає!!!!

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Oleh

ua_6 → pl_17
14.10.2024
Fahrzeug: Personal: Preis:

Чудовий автобус і чудовий перевізник. Рекомендую!

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