Шолу
2026 жылғы 9 шілдедегі жағдай бойынша Украинаның теміржол желісінде 23 халықаралық және шекара маңындағы дәлізде жүретін пойыз кешігіп келеді. Ең үлкен ағымдағы кідіріс 2 сағатты құрайды, алайда осы аптадағы шыңы 14 сағат 41 минутқа жетті. Днипро-Головный — Ужгород бағыты соңғы жеті күнде ең көп кешіккен пойыз болды. Украинадағы пойыз кідірістерінің бүгінгі ағымдағы жай-күйін білу үшін сағат сайын жаңарып отыратын тікелей парақты қараңыз.
Осы аптада ең көп кешіккен 5 пойыз
Осы аптаның деректері бойынша ең ұзақ кідірістерге бес бағыт себеп болды, ал Днипро-Головный — Ужгород қатынасы тізімді 15 сағатқа жуық көрсеткішпен бастап тұр. Бес пойыздың бесеуі де кідіріс журналдарында күн сайын кездесті.
| # | Пойыз | Бағыт | Ең жоғары кідіріс | Әдеттегі кідіріс | Кешіккен күндер (7-ден) | Негізгі себеп |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | №3/4 | Днипро-Головный — Ужгород | 14:41 | 1:53 | 7 | соғысқа байланысты |
| 2 | №23/24 | Киев-Пас. — Хелм | 8:46 | 1:13 | 7 | соғысқа байланысты |
| 3 | №31/32 | Запорожье-1 — Пшемысль-Гловный | 8:41 | 3:22 | 7 | соғысқа байланысты |
| 4 | №35/36 | Одеса-Головна — Пшемысль-Гловный | 7:51 | 0:25 | 7 | техникалық себептер |
| 5 | №99/100 | Бухарест-Норд — Киев-Пас. | 7:25 | 1:10 | 7 | техникалық себептер |
Жүйелі кедергілер: Польша шекарасы және Ужгород дәлізі
Деректер екі тұрақты кептеліс нүктесін ашып көрсетеді. Біріншісі — Пшемысль-Гловный мен Хелмге баратын барлық пойыздарға әсер ететін Медыка–Шехини және Дорохуск–Ягодин польша шекара өткелдері. Мұндағы кідірістер көбіне шекаралық бақылаудан туындайды, дегенмен УЗ әрдайым себебін көрсете бермеді. Екінші тар жол — Ужгород дәлізі, мұнда Днипро-Головный — Ужгород қатынасы аптаның ең ұзақ кідірістерін бастан кешірді. Соғысқа байланысты іркілістер осы бағыт бойынша сағаттық бақылаулардың шамамен 90%-ында аталды. Шекарадағы кезектердің нақты уақыттағы жаңартуларын алу үшін тікелей құралды пайдаланыңыз.
Дәл қазір кешігіп жатыр
Төмендегі суретке түсіру 2026 жылғы 9 шілдеде Киев уақытымен 10:48-де жасалды. Қазіргі уақытта кешігіп жатқан 23 пойыздың бірде-біреуі 6 сағаттан аспайды және барлығы 3 сағаттан аз кешігіп келеді. Тізім тез ескіреді — кідірістер бірнеше сағат ішінде азайып немесе ұлғайып кетуі мүмкін.
| Пойыз | Бағыт | Кідіріс | Себеп |
|---|---|---|---|
| №23/24 | Киев-Пас. — Хелм | 2:00 | шекарадан өту кідірісі |
| №67/68 | Киев-Пас. — Варшава-Заходня | 1:42 | шекарадан өту кідірісі |
| №19/20 | Хелм — Киев-Пас. | 1:40 | шекарадан өту кідірісі |
| №67/68 | Варшава-Заходня — Киев-Пас. | 1:40 | шекарадан өту кідірісі |
| №81/82 | Киев-Пас. — Ужгород | 1:28 | соғысқа байланысты |
| №3/4 | Ужгород — Днипро-Головный | 1:21 | соғысқа байланысты |
| №31/32 | Пшемысль-Гловный — Запорожье-1 | 1:21 | шекарадан өту кідірісі |
| №715/716 | Пшемысль-Гловный — Киев-Пас. | 1:10 | шекарадан өту кідірісі |
| №3/4 | Днипро-Головный — Ужгород | 1:06 | соғысқа байланысты |
| №93/94 | Хелм — Харьков-Пас. | 0:42 | — |
Пойыздар неге кешігеді — және УЗ не айтпайды
Укрзализница осы аптадағы кідірістердің көпшілігін соғысқа байланысты іркілістерге жатқызды, оларға 892 сағаттық бақылау тиесілі болды. Техникалық себептер 650 бақылаумен екінші ең жиі себеп болды. Шекарадан өту кідірістері, оның ішінде Польша аумағындағылар, 128 рет тіркелді. Алайда УЗ барлық кешіккен пойыздардың шамамен жартысы үшін себеп бермей, жолаушыларды нақты түсіндірмесіз қалдырды.
Украинаның батыс шекараларындағы шекаралық бақылау жиі кідірістерге әкеледі, әсіресе Пшемысль-Гловный мен Хелмге баратын бағыттарда. Жылжымалы құрам ақаулары немесе инфрақұрылым зақымдары сияқты техникалық мәселелер де іркілістерге әкелуі мүмкін. Соғысқа байланысты кідірістерге бағытты өзгерту, жылдамдықты шектеу немесе қауіпсіздік дабылдарына байланысты уақытша тоқтаулар кіруі мүмкін. Бір кешіккен пойыз кейінгі рейстерге әсер ететін тізбекті кідірістер осы аптада сирек тіркелді.
Деректердің шектеулері айқын. УЗ көбіне кідіріс себептерін көрсетпейді, ал беретін себептері жиі «техникалық себептер» немесе «соғысқа байланысты» сияқты жалпы санаттар болып табылады. Мұндай нақтылықтың жетіспеуі жолаушыларға іркілістерді болжауды немесе баламаларды жоспарлауды қиындатады.
Жолаушыларға кеңестер
- Вокзалға шығар алдында тікелей кідіріс парағын тексеріңіз. Кідірістер тез өзгеруі мүмкін, ал УЗ-дың келу болжамдары жол бойында жақсаруы мүмкін.
- Кейінгі ауысулар үшін уақыт қорын қалдырыңыз. Егер сіз Познань-Гловный кету таблосында немесе басқа ірі ЕО станциясында пойызға ауыссаңыз, ең соңғы кестелерді еуропалық станциялардың кету таблоларынан тексеріңіз.
- Қатты кешіккен бағыттар үшін автобус баламасын қарастырыңыз. Халықаралық автобус қатынастары көбіне икемдірек кесте ұсынады және теміржол кедергілерін айналып өте алады.
- Егер Париждан жүрсеңіз, Шығыс Еуропаға ең соңғы қатынастар үшін Gare de l’Est кетулерін тексеріңіз. Сол сияқты, Brussels Midi вокзалынан кетулер Бельгиядан әрі қарайғы сапарды жоспарлауға көмектеседі.
Пайдалы құралдар
- Украина–Еуропа пойыз кідірістері тікелей — сағат сайын жаңарып отырады, әр пойыз бойынша 30 күндік тарихымен
- Еуропалық пойыздардың кетуі — ірі ЕО станцияларының тікелей таблолары
- Шекарадағы кезектер тікелей — Украина шекараларындағы ағымдағы күту уақыты
- Автобус тасымалдаушылар орталығы — халықаралық автобус бағыттары мен пікірлер
- Бағыт жоспарлаушы — қосалқы нұсқа ретінде автокөлікпен сапарды жоспарлаңыз
Дереккөз: nakordoni.eu — Пойыз кідірістері, деректер: Укрзализница | Жаңартылды: 09.07.2026