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Lkw-Fahrverbote in den Niederlanden 2026

Niederlande: kein landesweites Lkw-Fahrverbot. Lokale und streckenbezogene Beschränkungen können dennoch gelten, siehe unten.

Die Niederlande haben kein landesweites Sonn- oder Feiertagsfahrverbot für Lkw. Güterverkehr darf das nationale Straßennetz an jedem Wochentag nutzen. Die tatsächlichen Beschränkungen sind lokal und umweltbezogen: Seit dem 1. Januar 2025 betreiben immer mehr Städte Null-Emissions-Zonen für die städtische Logistik, die ältere Diesel-Transporter und -Lkw aus ihren Zentren aussperren, und bis 2030 wächst das System auf etwa 28 Städte und den Flughafen Schiphol. Für Lkw über 3,5 t gilt außerdem ein Tempolimit von 80 km/h sowie die üblichen Gewichts- und Maßvorschriften.

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Nächste 30 Tage

Niederlande: keine geplanten landesweiten Fahrverbote. Lokale und städtische Beschränkungen sind unten beschrieben.

Feiertage mit Lkw-Fahrverboten — Niederlande 2026

DatumFeiertagVerbotszeitGeltungsbereich
Neujahr Kein allgemeines Fahrverbot
Karfreitag Kein allgemeines Fahrverbot
Ostersonntag Kein allgemeines Fahrverbot
Ostermontag Kein allgemeines Fahrverbot
Königstag Kein allgemeines Fahrverbot
Befreiungstag Kein allgemeines Fahrverbot
Christi Himmelfahrt Kein allgemeines Fahrverbot
Pfingstsonntag Kein allgemeines Fahrverbot
Pfingstmontag Kein allgemeines Fahrverbot
Erster Weihnachtstag Kein allgemeines Fahrverbot
Zweiter Weihnachtstag Kein allgemeines Fahrverbot

Vom Verbot ausgenommen

Transporter und Lkw, die ab dem 1. Januar 2025 zugelassen wurden, dürfen eine Null-Emissions-Zone nur befahren, wenn sie emissionsfrei sind (batterie- oder brennstoffzellenelektrisch).Diesel-Lieferwagen der Norm Euro 5 behalten den Zugang zu Null-Emissions-Zonen bis zum 1. Januar 2027; Lieferwagen der Norm Euro 6 bis zum 1. Januar 2028.Euro-6-Kofferaufbau-Lkw mit Erstzulassung 2017–2019 behalten den Zugang bis zum 1. Januar 2028; Euro-6-Kofferaufbau-Lkw aus 2020–2024 und Euro-6-Sattelzugmaschinen aus 2017–2024 bis zum 1. Januar 2030.Lieferwagen mit Emissionsklasse Euro 4 oder niedriger und vor 2017 gebaute Lkw dürfen keine Null-Emissions-Zone befahren.Ausnahmen und Befreiungen für die Zonen werden über die RDW abgewickelt; einige werden automatisch anhand des Kennzeichens gewährt, andere erfordern einen Antrag.

Umwelt- und Null-Emissions-Zonen

Die Niederlande steuern den Lkw-Verkehr nicht über Kalenderfahrverbote, sondern über städtische Zufahrtsregeln. Seit dem 1. Januar 2025 betreiben Kommunen Null-Emissions-Zonen für die städtische Logistik, die Transporter bis 3,5 t und Lkw über 3,5 t erfassen. Fahrzeuge mit Erstzulassung ab dem 1. Januar 2025 dürfen nur einfahren, wenn sie emissionsfrei sind. Ältere Diesel haben einen zeitlich begrenzten Zugang, der je nach Fahrzeugtyp und Euro-Klasse zwischen 2027 und 2030 endet; danach dürfen nur noch batterie- oder brennstoffzellenbetriebene Fahrzeuge in der Zone liefern. Zu den Städten, die die Zonen bereits durchsetzen, gehören Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Den Haag, Eindhoven, Groningen, Tilburg, Maastricht, Gouda, Amersfoort und Zwolle, und das System wächst bis 2030 auf etwa 28 Städte und den Flughafen Schiphol. Im Ausland zugelassene Lkw werden wie niederländische behandelt und brauchen eine Ausnahmegenehmigung der RDW, wenn sie die Norm nicht erfüllen.

Grundlegende Fahrregeln für Lkw

Lkw über 3,5 t dürfen auf Autobahnen und Schnellstraßen höchstens 80 km/h fahren und müssen ein niedrigeres ausgeschildertes Limit einhalten, wo eines gilt. Die Blutalkoholgrenze beträgt 0,5 Promille für erfahrene Fahrer und 0,2 Promille für Fahrer in ihren ersten fünf Jahren. Ein Lkw darf einschließlich Ladung höchstens 50 t wiegen, ein Lkw mit Anhänger darf 18,75 m nicht überschreiten, und eine längere, schwerere Kombination darf nur mit einer RDW-Ausnahme 25,25 m und 60 t erreichen. Übergroße oder außergewöhnliche Transporte brauchen ebenfalls eine vorherige Genehmigung der RDW.

FAQ

Gilt in den Niederlanden ein Lkw-Fahrverbot an Sonntagen?

Nein. Die Niederlande haben kein gesetzliches Sonntagsfahrverbot für Lkw. Güterverkehr ist auf dem nationalen Straßennetz an jedem Tag erlaubt, auch sonntags. Dass sonntags weniger Lkw fahren, liegt vor allem an Tarifverträgen und nicht an einem Verkehrsgesetz.

Legen Feiertage den Lkw-Verkehr in den Niederlanden lahm?

Nein. Es gibt kein landesweites Feiertagsfahrverbot für Lkw. An Neujahr, Ostern, dem Königstag, Christi Himmelfahrt, Pfingsten, Weihnachten und den übrigen niederländischen Feiertagen dürfen Lkw die Straßen normal nutzen.

Welche niederländischen Städte beschränken Lkw mit Umweltzonen?

Seit dem 1. Januar 2025 betreiben Städte Null-Emissions-Zonen für die städtische Logistik, darunter Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Den Haag, Eindhoven, Groningen, Tilburg, Maastricht, Zwolle, Gouda, Amersfoort und weitere. Diese Zonen sperren ältere Diesel-Transporter und -Lkw aus dem Stadtzentrum aus und führen schrittweise vollelektrische oder brennstoffzellenbetriebene Lieferungen ein. Das Programm wächst bis 2030 auf etwa 28 Städte und den Flughafen Schiphol.

Welche Abgasnorm braucht mein Lkw für eine niederländische Null-Emissions-Zone?

Fahrzeuge mit Erstzulassung ab dem 1. Januar 2025 müssen emissionsfrei sein, um einzufahren. Ältere Diesel haben zeitlich begrenzten Zugang: Euro-6-Kofferaufbau-Lkw aus 2017–2019 bis zum 1. Januar 2028 und Euro-6-Kofferaufbau-Lkw aus 2020–2024 sowie Euro-6-Sattelzugmaschinen aus 2017–2024 bis zum 1. Januar 2030. Vor 2017 gebaute Lkw sind bereits ausgeschlossen.

Ich fahre im Transit durch die Niederlande Richtung Deutschland oder Belgien. Wirken sich deren Fahrverbote auf meine Planung aus?

Deutschland hat ein echtes landesweites Fahrverbot für Lkw über 7,5 t an jedem Sonntag und Feiertag von 00:00–22:00 Uhr sowie ein sommerliches Samstagsfahrverbot auf bestimmten Strecken, planen Sie Abfahrten aus den Niederlanden also entsprechend. Belgien hat kein allgemeines Wochenend- oder Feiertagsfahrverbot für Standard-Lkw. Prüfen Sie vor jedem Grenzübertritt die Regeln des Ziellandes.

Welche grundlegenden Verkehrsregeln gelten für Lkw in den Niederlanden?

Lkw sind auf Autobahnen auf 80 km/h begrenzt und an das niedrigere ausgeschilderte Limit gebunden, wo es gilt. Die Blutalkoholgrenze liegt bei 0,5 Promille für erfahrene Fahrer und bei 0,2 Promille in den ersten fünf Jahren nach dem Führerscheinerwerb. Ein Lkw darf einschließlich Ladung höchstens 50 t wiegen, und ein Lkw mit Anhänger darf nicht länger als 18,75 m sein.

Offizielle Quelle

Regeln können sich kurzfristig ändern. Prüfen Sie vor der Abfahrt die offiziellen Quellen oben.

Land

Sommerliches Hitze-Lkw-Fahrverbot in der Ukraine →