Skip to main content
Menu
Korsar Avto
Carrier · profile

Korsar Avto

3.7 Overall rating
37 reviews
1,417 views
Rating aggregated from 37 reviews
№ 01

Review Analysis

Korsar Avto is a Ukrainian coach carrier with a polarized reputation showing significant operational improvement over time. Recent reviews (2024–2026) consistently praise modern, clean buses, comfortable seating, professional drivers, reliable air conditioning, and punctual arrivals. On-board amenities include WiFi, power outlets, toilets, and complimentary refreshments. Online booking and customer support are noted as convenient. However, the carrier struggles with critical consistency issues. Fleet quality varies—some older buses (2018–2020 reviews) were uncomfortable and poorly maintained, though the current fleet appears modernized. More problematically, staff behavior is erratic: while many drivers are friendly and helpful, others display hostility toward passengers, particularly regarding booking methods or luggage questions. Seating practices lack transparency, with certain seats offering objectively worse conditions despite identical pricing; older or mobility-impaired passengers report being seated inappropriately. These inconsistencies have driven regular users to deliberately avoid the carrier despite occasional necessity of use. Pricing is considered reasonable for the service quality offered, and on-time performance is generally reliable, yet persistent staff professionalism issues and unfair seating allocation remain significant pain points.

Pros

  • Clean, modern, well-maintained buses with good technical condition
  • Friendly, professional, helpful drivers on most routes
  • Reliable on-time performance and punctual arrivals
  • On-board amenities: WiFi, power outlets, toilet, complimentary tea and snacks
  • Convenient online ticket booking with email reminders and responsive support

Cons

  • Inconsistent seating quality: certain seats significantly worse despite same price
  • Uncomfortable seats, particularly unsuitable for long-distance sleep
  • Rude, dismissive driver behavior toward some passengers; discrimination by booking method
  • Failure to accommodate elderly or mobility-impaired passengers appropriately
  • Fleet inconsistency: mix of modern comfortable buses and older, uncomfortable vehicles

Highlights

  • Primary route Izmail–Kyiv heavily used by regular commuters
  • Notable fleet modernization evident between 2018–2020 reviews and 2024–2026 reviews
  • International routes (e.g., to Albania) handled professionally
  • Seating allocation procedures lack clarity, causing passenger frustration and unfair treatment
Analysis is based on 46+ reviews from various sources.
№ 02

Rating Details

Staff
20%
Vehicle
20%
Price
100%
Timeliness
100%
Cleanliness
100%
Wi-Fi
0%
№ 03

Customer Reviews

Тасмали Галина

Измаил → Киев
01.06.2026
Vehicle: Staff: Price:

Маршрутом Ізмаїл-Київ я користуюся регулярно, тому маю з чим порівнювати. Після однієї конкретної ситуації я принципово уникаю цього перевізника, хоча періодично все одно потрапляю на їхні рейси через продаж їхніх квитків через різні сайти (точної причини досі не виявила). Почну з автобусів. Якщо всі місця продаються за однаковою ціною, то й умови для пасажирів мають бути однаковими. В автобусах Корсар Авто є місця, які об'єктивно гірші за інші. Зокрема задній ряд, на який мене "садили" та місця біля сходів. На задніх рядах п'ять сидінь в одному ряду, простору - мінімум, коли пасажир попереду відкидає спинку, вона фактично опиняється перед носом. І претензія тут не до пасажира, проблема в самому автобусі та організації перевезень. Тому виникає питання: якщо компанія знає, що ці місця менш комфортні, чому вони продаються за ту саму ціну? І чому складається враження, що питання пересадки або розміщення часто вирішується не за правилами, а залежно від ставлення водіїв до конкретного пасажира? Остання поїздка лише посилила це враження. Я стала свідком того, як пасажирці на прохання надали два місця, щоб вона могла їхати сама. І я щиро рада, що людині пішли назустріч. Але коли я звернулася до водія з елементарним питанням щодо свого місця, отримала відповідь «не знаю». Таке вибіркове ставлення виглядає мʼяко кажучи погано. Причина, через яку я принципово не обираю цього перевізника, інша. Під час однієї з поїздок з Ізмаїлу до Києва, коли тривала повітряна тривога і був фактично ракетний обстріл міста вночі і зранку, я попросила висадити мене трохи далі за Магеланом, фактично по дорозі, без жодного відхилення від маршруту. Багажу в мене не було. Мені категорично відмовили, пояснивши, що висадка можлива виключно на Магелані або на автовокзалі. Я прийняла цю відповідь як правило компанії і уникала Корсар Авто як перевізника. Але яке було моє здивування, коли вже під час сьогоднішньої поїздки я побачила, як пасажирку з валізами без проблем висадили на зупинці ВДНГ - саме там, де мені два роки тому відмовили. Після цього виникає логічне питання: правила для всіх однакові чи ні? З боку мене, як пасажира, це виглядає так, ніби одним можна, а іншим не можна. Одним знаходять зручні місця та йдуть назустріч, а іншим відповідають «не знаю» або посилаються на правила, які, як виявляється, працюють не завжди. Саме через таке вибіркове ставлення до пасажирів я уникаю поїздок із цим перевізником. І саме сьогоднішня ситуація, коли іншого пасажира з валізами без проблем висадили там, де мені свого часу відмовили навіть за наявності об'єктивних обставин, змусила мене публічно поділитися своїм досвідом. Я з повагою ставлюся до правил, якщо вони однакові для всіх. Але коли в однакових ситуаціях одним кажуть «не можна», а для інших роблять винятки, це викликає закономірні запитання щодо ставлення до пасажирів та принципів роботи компанії.

Was this review helpful?