נוסעים מדווחים על חוויות מאוד לא עקביות עם חברת הנשא הזו. בעוד שחלק מהנוסעים הערו על ישיבה נוחה ומעריכים את התעריפים הנמוכים משמעותית בהשוואה למתחרים, הנושא המובהק בביקורות השליליות הוא אי-ארגון תפעולי וחוסר אמינות. הצי מורכב מכלים ישנים יותר (בעיקר אוטובוסי Etalon) במצב שחוק, ותאימות ללוח הזמנים היא דאגה עיקרית עם עיכובים מתועדים בטווח של 30 דקות עד 5 שעות. התלונות החמורות ביותר מתמקדות בתקשורת גרועה: שינויי אוטובוס לא מתוכננים באמצע המסע ללא הודעה מראש בכרטיסים או בדפי האינטרנט, עצירות בלתי רשמיות במקומות לא מתוכננים, נהגים שאינם מודעים למספרי המסלול שלהם, ומידע יעד כתוב בעט על נייר ולא מתועד כראוי. נוהגים בלתי פורמליים כוללים נהגים המחליפים כרטיסים שנרכשו באינטרנט בעמדת הקופה ותשלומי מזומן בלתי רשמיים שבוצעו ישירות לנהגים. בעוד שחברת הנשא משכה נוסעים שמודעים לעלויות באמצעות תמחור נמוך, מתן השירות כנראה נותן עדיפות לזול על חשבון תקני תפעול בסיסיים ומידע נוסעים.
10 licence plates we have on record for ТЗОВ ГАЛ-ВСЕСВІТ.
Plates are compiled from border-crossing data and public sources; the list may be incomplete.
13 officially registered international bus routes operated by ТЗОВ ГАЛ-ВСЕСВІТ in the autobus.gov.ua registry.
Source: the State register of international routes, autobus.gov.ua.
Pick a carrier, then choose a specific bus plate to see where and how long it recently spent crossing the border.
Select or type the plate above to load its border history.
Be the first to leave a review!
