Перейти до вмісту
Меню
FlixBus (Фліксбас)
Перевізник · профіль

FlixBus (Фліксбас)

2.5 Загальна оцінка
1,611 відгуків
4,635 переглядів
Оцінка зведена з 1,611 відгуків
🛂 Офіційні дані реєстру (Укртрансбезпека)
КОЛЯДА ОЛЕКСАНДР ГЕОРГІЙОВИЧ
ЄДРПОУ: 2801117750  ·  Ліцензія: AГ 504709 від 17.11.2010   Чинна
Директор: Коляда Олександр Георгійович
ТОВ "ІВ-АВТО"
ЄДРПОУ: 38816302  ·  Ліцензія: Наказом Укртрансбезпеки № 285 від 22.03.2018   Чинна
Директор: Андрейко Іванна Іванівна
ДУДА ВАСИЛЬ ВАСИЛЬОВИЧ
ЄДРПОУ: 2973510873  ·  Ліцензія: Наказом Укртрансбезпеки № 963 від 05.10.2017   Чинна
Директор: Дуда Василь Васильович
ТОВ "ПАУЛЬБАС"
ЄДРПОУ: 43603938  ·  Ліцензія: Наказом Укртрансбезпеки № 1211 від 25.07.2025   Чинна
Директор: Васюк Максим Юрійович
№ 01

Аналіз відгуків

Пасажири FlixBus мають змішаний досвід послуг, позначений протиріччями щодо комфорту. Сучасні автобуси обладнані кондиціонуванням повітря, функціонуючими туалетами, електрозарядками та чистим салоном, що загалом працюють добре, а водіїв часто хвалять за професіоналізм та готовність допомогти — особливо на кордонах, де уважний персонал навігує складні процедури. Ціни вважаються справедливими для довгомережних міжнародних маршрутів. Однак ці позитиви суттєво підривають операційна ненадійність. Основні проблеми включають часті затримки та скасування з мінімальним повідомленням пасажирам, що іноді залишає мандрівників у скрутному стані. Очікування на кордоні іноді перевищують 26 годин, під час яких туалети стають непридатними для використання. Кілька пасажирів повідомляють про отримання автобусів з механічними пошкодженнями, водіїв, які відмовляють у допомозі, або персоналу, який надає суперечливу інформацію. Служба клієнтів мучиться з поверненням коштів, пропонуючи ваучери з великими комісіями. WiFi, рекламований на квитках, часто не працює. Досвід значно варіюється залежно від маршруту та автобуса, створюючи загальне враження, що на надійність не можна розраховувати, незважаючи на привабливі базові ціни.

Переваги

  • Сучасні транспортні засоби з функціональними зручностями: кондиціонування повітря, чисті туалети, розетки біля місць
  • Професійні та уважні водії, які допомагають з прикордонними процедурами та потребами пасажирів
  • Справедливе ціноутворення на далекомісні міжнародні маршути в порівнянні з альтернативами
  • Просторі сидіння та місце для ніг у новіших автобусах; комфортні умови подорожування за дотримання розкладу
  • Ефективна робота та своєчасні прибуття коли затримки на кордоні мінімальні

Недоліки

  • Часті затримки та скасування з мінімальним або без попередження пасажирів
  • Вкрай довгі чекання на перетині кордону (6–26+ годин), через які туалети виходять з ладу, а пасажири виснажуються.
  • Поганий обслуговування клієнтів; відмови у поверненні коштів та низька компенсація (ваучери замість повернення готівки)
  • WiFi рекламується, але не працює; немає спілкування з пасажирами в режимі реального часу під час затримок
  • Непостійне обслуговування транспортних засобів; автобуси відправляються з розбитими вікнами, несправною кліматизацією або механічними проблемами

Особливості

  • Митні переходи є основним чинником затримок; час очікування коливається від 1,5 до 26+ годин залежно від маршруту та часу дня
  • Якість водіїв дуже нестабільна — деяких хвалять за виключний сервіс та вирішення проблем, інших критикують за непрофесійну або зневажливу поведінку
  • Нещодавній сплеск скасувань та перенесень рейсів в останню хвилину (кінець червня – початок липня 2026 року); пасажири повідомляють про мінімальне попередження
  • Обслуговування автопарку різниться: нові автобуси добре обладнані, тоді як старіші транспортні засоби ненадійні та мають нефункціонуючі зручності
Аналіз базується на 50+ відгуках з різних джерел.

Автопарк перевізника

66 держномерів, які ми зафіксували за перевізником FlixBus (Фліксбас).

  • 0774 у нашій базі
  • 0775 у нашій базі
  • 3142 у нашій базі
  • 3205 у нашій базі
  • 3206 у нашій базі
  • 3207 у нашій базі
  • 3220 у нашій базі
  • 3222 у нашій базі
  • 3224 у нашій базі
  • 3227 у нашій базі
  • 3231 у нашій базі
  • 3232 у нашій базі
  • 3234 у нашій базі
  • 3237 у нашій базі
  • 3241 у нашій базі
  • 3246 у нашій базі
  • 3270 у нашій базі
  • 3271 у нашій базі
  • 3271A у нашій базі
  • 3272 у нашій базі
  • 3285 у нашій базі
  • 3290 у нашій базі
  • 3291 у нашій базі
  • 3602 у нашій базі
  • AC2508HO у нашій базі
  • AT1131BI у нашій базі
  • AT1737CP у нашій базі
  • AT3878AE у нашій базі
  • AT3878EA у нашій базі
  • AT6140CP у нашій базі
  • BWT573 у нашій базі
  • BWT973 у нашій базі
  • CUA2657 у нашій базі
  • CUA2677 у нашій базі
  • DJENJ02 у нашій базі
  • DJENJ03 у нашій базі
  • DWR5093N у нашій базі
  • KA7152IE у нашій базі
  • N0774 у нашій базі
  • N3205 у нашій базі
  • N3206 у нашій базі
  • N3207 у нашій базі
  • N3217 у нашій базі
  • N3220 у нашій базі
  • N3221 у нашій базі
  • N3223 у нашій базі
  • N3224 у нашій базі
  • N3225 у нашій базі
  • N3228 у нашій базі
  • N3231 у нашій базі
  • N3232 у нашій базі
  • N3237 у нашій базі
  • N3246 у нашій базі
  • N3270 у нашій базі
  • N3271 у нашій базі
  • N3271A у нашій базі
  • N3272 у нашій базі
  • N3280 у нашій базі
  • POR246 у нашій базі
  • POR248 у нашій базі
  • WGM1311J у нашій базі
  • WGM6155N у нашій базі
  • WPR3754T у нашій базі
  • LN3242 у нашій базі

Номери зібрано з даних про перетин кордону та відкритих джерел. Список може бути неповним.

Скільки автобус чекав останнього разу на кордоні?

Оберіть перевізника, потім — конкретний номер автобуса, щоб побачити, де і скільки він нещодавно проходив кордон.

Оберіть або впишіть номер вище, щоб завантажити історію на кордоні.

№ 02

Деталі оцінки

Персонал
27%
Транспорт
33%
Ціна
27%
Своєчасність
13%
Чистота
53%
Wi-Fi
7%
№ 03

Відгуки клієнтів

Марія

Варшава → Київ
27.06.2026
Транспорт: Персонал: Ціна:

Розумію, що цей відгук скоріш за все нічого не змінить, але з усією повагою - це найгірший перевізник в Україні, яким я коли-небудь користувалась. Минула моя подорож була з пересадкою в полі, де потрібно було самостійно в жару +35 градусів переносити усі свої речі з одного автобуса в інший, хоча цього ніде не було вказано (а також автобус не зламався), з хамством і байдужістю водіїв. Розумію, що всі втомлені, і пасажири бувають різні, але вважаю за обовʼязкове адекватно спілкуватись з пасажирами, тим більше з тими, які задають нормальні питання. На цей раз їхала Варшава-Київ, мала з собою техніку, з якою потрібно було зробити tax free, що складав 500$. Перед цим спеціально перепитала прикордонну службу та іншу міжнародну автобусну компанію чи можна робити такс фрі автобусом - на що отримала позитивну відповідь. Коли сідала на автобус також попередила водіїв, що мені потрібно зробити такс фрі, спокійним тоном, без усіляким претензій, на що отримала у відповідь «ніяких такс фрі автобусом вам не буде». Намагалася запитати чому, але на мої питання ніхто не відповідав. Після чого пішла ставити чемодан і перепитала у іншого водія, дуже ввічливо сказала, що бачу що другий водій зайнятий - можете, мені, будь ласка, пояснити, чому я не можу зробити такс фрі, на що отримала таку саму хамську відповідь, що мене «потрібно буде чекати орієнтовно 3 години», оскільки там черга з дальнобійників і ніхто цього робити не буде. Найбіліше зраділа від пояснення в реаліях України - чому мене не будуть чекати 3 години: люди спізнюються на літак! Я перепитала чому я не можу просто потім сісти в інший автобус, на що теж отримала купу невдоволення і відповідь, що там немає пішого переходу. Сіла в автобус, намагалась знайти дану інформацію в умовах купівлі квитка або в додатку flix bus, або задати це питання оператору, але єдине що можна там зробити - то це написати скаргу, або поспілкуватись в чаті з ШІ. На кордоні побачила будку такс фрі, біля якої не було жодної людини, знову підійшла до водія, поки всі проходили паспортний контроль, з чітким текстом «ви можете мені, будь ласка, пояснити ще раз, бо я не розумію чому я не можу витратити 2 хвилини часу на те, щоб мені відсканували мій штрих код», який вартує 500$. На що я знову отримала купу хамства та невдоволення, і відповідь, що це заборонено міжнародними автобусними перевезеннями. Я сказала, що зверталась до міжнародного перевізника, який сказав, що вони все роблять без проблем. І запитала чому це не вказано в умовах при купівлі квитка, на що мені знову по-хамськи відповіли «це я маю писати?!!!». Після повїздок на флікс бас відчуваю себе увʼязненою а не пасажиром, якого начебто хотілось би поважати: на єдиній зупинці вийти не дозволили, туалет мав працювати від кордону до Києва але не працював. Розуміючи наш менталітет, їхала в зворотню сторону на іншому безіменному перевізнику, в якому всі посміхалися, були спокійні та все спокійно пояснювали, приїхали вчасно. До цього також був десятками позитивний досвід з усіма перевізниками, крім флікс басу. Після цієї ситуації ні я, ні мої друзі, їздити даним перевізником не будуть. Але то звичайно всім все рівно, бо люди завжди будуть з ними їздити і ніяке хамство цього не змінить.

Чи був цей відгук корисним?

Лариса

Харків → Прага
20.07.2025
Транспорт: Персонал: Ціна:

Дуже незручні сідіння , дуже мало міста для ніг, дуже жарко.

Чи був цей відгук корисним?

Марта

Мюнхен → Львів
05.01.2025
Транспорт: Персонал: Ціна:

Їхала у дві сторони, в Німеччину автобус запізнився на 2 години ще в Україні, відповідно і до пункту призначення на 3 чи 4 години. Непривітні хамовиті водії Назад ситуація краща, але автобус незручний

Чи був цей відгук корисним?