BTA BUS demonstrates extreme inconsistency in passenger experience. Delays are endemic—passengers regularly report 3–7 hours beyond scheduled times, with some journeys extended by 10+ hours due to mechanical failures or border procedures. Driver professionalism varies drastically: some reviews praise courteous, helpful staff; others report hostile, dismissive behavior. Equipment failures are pervasive across the fleet: air conditioning, toilets, WiFi, and power outlets frequently malfunction or are unavailable. Unannounced transfers to partner carriers occur without compensation, and tickets often mismatch actual drop-off locations. However, passengers who had positive experiences consistently mention clean, modern buses with working amenities, professional drivers who assist with luggage, and efficient border processing. The stark contrast between 1-star mechanical breakdowns and 5-star well-maintained journeys suggests inconsistent fleet maintenance and operational standards rather than carrier-wide quality.
19 licence plates we have on record for BTA BUS (ПП ВасильківТрансАвто).
Plates are compiled from border-crossing data and public sources; the list may be incomplete.
6 officially registered international bus routes operated by BTA BUS (ПП ВасильківТрансАвто) in the autobus.gov.ua registry.
Source: the State register of international routes, autobus.gov.ua.
Pick a carrier, then choose a specific bus plate to see where and how long it recently spent crossing the border.
Select or type the plate above to load its border history.
Отвратительное обслуживание,грубые водителя, задержка в пересадке.На любой вопрос к водителю слышно лишь одни крики и возмущение. Не советую и сама больше не воспользуюсь услугами данного перевозчика
Мало того, что автобус в Торунь опоздал на час, так еще и объявили, что с пересадкой, хотя билет покупался без! Розетки не работают! Пересадка в Киеве заняла несколько часов! Рейс должен был прибыть в 16:40 в Днепр, а в 16:00 выехал только из Киева!
Директору ТОВ «Vasilkivtransavto/Agat» (BTA BUS) СКАРГА Я Світлана, є пасажиркою зараз міжнародного рейсу Кривий Ріг – Щецин від 18.07.2026. Висловлюю категоричне обурення організацією перевезення пасажирів на зазначеному рейсі. Протягом маршруту санітарні зупинки в Кропивницькому, Черкасах, Корсуні-Шевченківському ,в житомирській області Києві тривали лише 10 хвилин. За цей час пасажири повинні були встигнути відстояти чергу до туалету, придбати воду або їжу та повернутися до автобуса. Через великі черги зробити це фізично неможливо. Під час поїздки у мене розпочався менструальний цикл. В Смілі я звернулася до водіїв із проханням відкрити туалет в автобусі, оскільки через великі черги вже не могла більше терпіти. Моя ситуація була проігнорована, а туалет не відкрили. Вважаю таке ставлення до пасажирів неприпустимим. Організація рейсу не враховує елементарні фізіологічні потреби людей, особливо жінок, дітей, людей похилого віку та осіб із проблемами здоров'я. Пасажири не повинні опинятися в ситуації, коли вони змушені обирати між можливістю скористатися туалетом і ризиком запізнитися до автобуса. У зв'язку з викладеним вимагаю: Провести службову перевірку щодо організації санітарних зупинок на цьому рейсі та дій водіїв. Надати письмові пояснення, чому на міжнародному рейсі пасажирам відводиться лише 10 хвилин на санітарну зупинку. Повідомити, які заходи будуть вжиті для недопущення подібних ситуацій у майбутньому. Надати мені офіційну письмову відповідь за підписом директора або іншої уповноваженої посадової особи підприємства, а не формальну відповідь працівника кол-центру. У разі ненадання змістовної відповіді або відсутності належного реагування залишаю за собою право звернутися до органів, які здійснюють контроль у сфері пасажирських перевезень, а також до органів із захисту прав споживачів для перевірки якості надання послуг. 18.07.2026
20.12.2025 я здійснював посадку своєї мами в місті Рівне. Пасажирка — особа з інвалідністю ІІ групи (має проблеми з ногою). Під час посадки я завчасно повідомив водіїв про стан здоров’я пасажирки та попросив дозволити захід через передні двері, оскільки центральний вхід має високі сходи та є небезпечним для людини з інвалідністю. Водії категорично відмовили, аргументуючи це тим, що раніше хтось нібито впав і пошкодив панель. Дослівно було сказано: «Або заходьте через центральні двері, або взагалі не їдьте». Крім того, автобус перебуває на кордоні понад 24 годин, у зв’язку з чим пасажирка змушена неодноразово виходити з автобуса через центральні двері з високими сходами, що спричиняє фізичний біль та створює ризик погіршення стану її здоров’я. Окремо звертаю увагу на неприпустиму поведінку диспетчерської служби перевізника. Під час спроб з’ясувати ситуацію: диспетчер хамив та переривав розмову; кидав слухавку під час дзвінка; на мій дзвінок у неділю відповів, що потрібно телефонувати у робочий день, при цьому відсутній офіційний сайт або публічна інформація з графіком роботи.
Як для міжнародних перевезень автобус не пристосований. Навіть коліна нема куди діти. З врахуванням довгих черг на кордоні потрібно більше місця для зміни положення.
Дякую
Самый худший перевозчик за все время, прибыл на час позже указанного времени в билете, когда позвонили по номеру водителю, общался по борзому:«я повинен бути тоді, коли я приїду, а не коли там написано», сам водитель приехал в 17:10, время в билете было 16:35 и приехали вместо 18:00 в 19:10, просто не думают о своих клиентах.!
