यात्रियों ने लगातार इस वाहक के साथ बेहद नकारात्मक अनुभव की रिपोर्ट की है। सबसे गंभीर मुद्दा व्यवस्थित ओवरबुकिंग है—कई यात्रियों को खरीदे गए टिकटों के बावजूद सीटें उपलब्ध न मिलने के कारण या तो घंटों खड़े रहना पड़ा या रद्दीकरण का सामना करना पड़ा। बेड़े में शामिल वाहन पुराने और खराब रखरखाव वाले हैं; समीक्षकों ने जंग लगे, हिलते हुए बसों का वर्णन किया है जिनमें न्यूनतम हवादार, गैर-कार्यशील उपकरण और अस्वच्छ स्थितियां थीं, जिससे यात्रा असुविधाजनक से लेकर बेहद बीमार करने वाली हो गई। देरी आम है: प्रस्थान नियमित रूप से निर्धारित समय से 30 मिनट से लेकर लगभग दो घंटे तक लेट होते हैं, जबकि न्यूनतम संचार किया जाता है। कर्मचारियों का व्यवहार बार-बार अनुचित रहता है—ड्राइवर गुप्त सामान शुल्क मांगते हैं, केबिन के अंदर धूम्रपान करते हैं, बिना सूचना के पिकअप और ड्रॉप-ऑफ स्थान बदल देते हैं, और जब सवाल किया जाता है तो आक्रामक हो जाते हैं। शायद सबसे बदतर है रिफंड नीति: रद्दीकरण के परिणामस्वरूप किराए का 75–85% अस्पष्ट 'शुल्क' के रूप में बरकरार रखा जाता है। कुछ सकारात्मक समीक्षाओं में विशिष्ट ड्राइवरों और सुचारू आगमन की तारीफ की गई है, लेकिन ये असाधारण अपवाद हैं, जो व्यापक प्रणालीगत असंतोष के बीच हैं।
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