Юрій
Дніпро → Ченстохова30.07 поламався автобус за 50 км від місця пересадки між Тернополем і Львовом , стоїмо уже чотири години і ждемо заміну автобуса , три години назад сказали , що буде через годину...
Czy ta opinia była pomocna?
Stetsik T.V. FOP charakteryzuje się wysoce spolaryzowaną jakością usług, przy czym około 44% pasażerów zgłasza bardzo negatywne doświadczenia, a 34% wyraża zadowolenie. Dominującym problemem przewoźnika jest systematyczne wprowadzanie w błąd dotyczące struktury tras: autobusy reklamowane jako „bezpośrednie” regularnie wymagają 2–4 nieogłoszonych przesiadek, które ujawniają się w trakcie podróży. Pasażerowie zgłaszają, że są pozostawiani na postojach w miastach pośrednich bez wcześniejszego ostrzeżenia o konieczności przesiadki, bez podanych czasów oczekiwania i bez rekompensaty. Punkty przesiadkowe, zwłaszcza w Tarnopolu, rutynowo wiążą się z oczekiwaniem trwającym 3–9 godzin, co wydłuża 6-godzinną podróż nawet do 12+ godzin. Skład floty jest niejednolity – na niektórych trasach kursują nowoczesne, czyste autokary z profesjonalnymi kierowcami, podczas gdy na innych przypisywane są stare, zimne lub z uszkodzonymi siedzeniami busy. Problemy z komunikacją ze strony personelu są powszechne: przesiadki nie są ogłaszane, informacje o opóźnieniach nie są przekazywane, a niektórzy kierowcy wykazują wrogi stosunek. Udogodnienia, takie jak Wi-Fi, działająca klimatyzacja i toalety, są nieobecne na większości tras. Pozytywne recenzje koncentrują się na krajowych trasach regionalnych i profesjonalnych kierowcach, którzy traktują pasażerów uprzejmie. Głównym problemem jest rozbieżność między opublikowanymi rozkładami a rzeczywistością operacyjną – pasażerowie wsiadają, oczekując bezpośredniej podróży, a zamiast tego muszą zmierzyć się z wieloma przesiadkami, długimi postojami i niepowodzeniami w dotarciu do celu bez możliwości dochodzenia swoich praw.
31 numerów rejestracyjnych przypisanych do przewoźnika Stetsik T.V. FOP Przewóz osób.
Numery zebrano z danych o przekraczaniu granicy i źródeł publicznych; lista może być niepełna.
27 oficjalnie zarejestrowanych międzynarodowych tras autobusowych przewoźnika Stetsik T.V. FOP Przewóz osób w rejestrze autobus.gov.ua.
Źródło: Państwowy rejestr tras międzynarodowych autobus.gov.ua.
Wybierz przewoźnika, a następnie konkretny numer rejestracyjny, aby zobaczyć, gdzie i jak długo ostatnio przekraczał granicę.
Wybierz lub wpisz numer powyżej, aby wczytać historię na granicy.
30.07 поламався автобус за 50 км від місця пересадки між Тернополем і Львовом , стоїмо уже чотири години і ждемо заміну автобуса , три години назад сказали , що буде через годину...
Найжахливіша поїздка! Замість однієї пересадки, що мала відбутися в Умані чи Львові, а відбулася в Тернополі, зʼявилася ще одна - у Варшаві, хоч маршрут був в іншу сторону. У Варшаві автобуса до кінцевої точки нашої мандрівки не виявилося. Водій купив нам квитки на потяг, і покинув на вокзалі. Але ж і в зворотній бік ситуація так само не радісна. «Ваш рейс скасовано». Тобто, перевізник заявляє, що маршрут є, а на справді, його просто не існує. Добиралися, як могли. Це вже не кажучи про зручності автобусів. Їх просто не було - ні інтернета, ні туалета, нічого з заявленого. Наступного разу краще добиратися пішки.
Хочу щиро подякувати водієві Сергію та його напарнику за надзвичайно приємну подорож рейсом №1011 Львів–Гданськ перевізника «Стецик». Обидва водії — справжні професіонали своєї справи. Вони не лише впевнено та акуратно вели автобус, а й створили атмосферу турботи та доброзичливості. Протягом усього маршруту були уважними до кожного пасажира, допомагали, відповідали на запитання та робили все, щоб дорога була комфортною. Автобус чистий, зручний, з оптимальною температурою та можливістю зарядити пристрої — дрібниці, які роблять подорож справді легкою. Це був перший раз, коли поїздка залишила настільки теплі враження, що захотілося написати відгук. Дякую вам за людяність, професійність і щире ставлення до людей. Бажаю водіям легких доріг і вдячних пасажирів!
