Юрій
Дніпро → Ченстохова30.07 поламався автобус за 50 км від місця пересадки між Тернополем і Львовом , стоїмо уже чотири години і ждемо заміну автобуса , три години назад сказали , що буде через годину...
Was this review helpful?
Stetsik T.V. FOP exhibits highly polarized service quality, with approximately 44% of passengers reporting severely negative experiences and 34% reporting satisfaction. The carrier's dominant failure mode is systematic deception regarding route structure: buses advertised as 'direct' routes regularly involve 2–4 undisclosed transfers, discovered mid-journey. Passengers report being stranded at intermediate cities with no advance warning of connection requirements, no published wait times, and no compensation. Transfer points, particularly Ternopil, routinely incur waits of 3–9 hours, pushing 6-hour journeys to 12+ hours. Fleet composition is inconsistent—some routes deploy modern, clean coaches with professional drivers; others assign old, cold, or broken-seat minibuses. Staff communication failures are endemic: transfers are not announced, delay updates are not provided, and some drivers display hostile attitudes. Amenities including WiFi, functioning air conditioning, and toilets are absent on most routes. Positive reviews concentrate on domestic regional routes and professional drivers who treat passengers courteously. The core issue is the gap between published itineraries and operational reality—passengers board expecting direct service and endure multiple legs, extended stops, and destination delivery failures without recourse.
31 licence plates we have on record for Stetsik T.V. FOP passenger transportation.
Plates are compiled from border-crossing data and public sources; the list may be incomplete.
27 officially registered international bus routes operated by Stetsik T.V. FOP passenger transportation in the autobus.gov.ua registry.
Source: the State register of international routes, autobus.gov.ua.
Pick a carrier, then choose a specific bus plate to see where and how long it recently spent crossing the border.
Select or type the plate above to load its border history.
30.07 поламався автобус за 50 км від місця пересадки між Тернополем і Львовом , стоїмо уже чотири години і ждемо заміну автобуса , три години назад сказали , що буде через годину...
Найжахливіша поїздка! Замість однієї пересадки, що мала відбутися в Умані чи Львові, а відбулася в Тернополі, зʼявилася ще одна - у Варшаві, хоч маршрут був в іншу сторону. У Варшаві автобуса до кінцевої точки нашої мандрівки не виявилося. Водій купив нам квитки на потяг, і покинув на вокзалі. Але ж і в зворотній бік ситуація так само не радісна. «Ваш рейс скасовано». Тобто, перевізник заявляє, що маршрут є, а на справді, його просто не існує. Добиралися, як могли. Це вже не кажучи про зручності автобусів. Їх просто не було - ні інтернета, ні туалета, нічого з заявленого. Наступного разу краще добиратися пішки.
Хочу щиро подякувати водієві Сергію та його напарнику за надзвичайно приємну подорож рейсом №1011 Львів–Гданськ перевізника «Стецик». Обидва водії — справжні професіонали своєї справи. Вони не лише впевнено та акуратно вели автобус, а й створили атмосферу турботи та доброзичливості. Протягом усього маршруту були уважними до кожного пасажира, допомагали, відповідали на запитання та робили все, щоб дорога була комфортною. Автобус чистий, зручний, з оптимальною температурою та можливістю зарядити пристрої — дрібниці, які роблять подорож справді легкою. Це був перший раз, коли поїздка залишила настільки теплі враження, що захотілося написати відгук. Дякую вам за людяність, професійність і щире ставлення до людей. Бажаю водіям легких доріг і вдячних пасажирів!
