Юрій
Дніпро → Ченстохова30.07 поламався автобус за 50 км від місця пересадки між Тернополем і Львовом , стоїмо уже чотири години і ждемо заміну автобуса , три години назад сказали , що буде через годину...
Was this review helpful?
L'erogazione dei servizi del FOP Stetsik T.V. è estremamente inconsistente, con un netto divario tra le esperienze positive e quelle severamente negative dei passeggeri. Le condizioni dei veicoli variano drasticamente: alcuni autobus sono moderni, puliti e dotati di WiFi e prese di corrente, mentre altri sono deteriorati e privi di servizi di base come servizi igienici funzionanti e riscaldamento. La pulizia spazia dall'impeccabile al visibilmente trascurata. Il reclamo più diffuso nelle recensioni riguarda la mancanza di trasparenza nella comunicazione dei cambi: molti passeggeri hanno acquistato ciò che sembravano essere percorsi diretti, per poi trovarsi di fronte a molteplici cambi non annunciati, a volte con tempi di attesa superiori alle 2 ore. I ritardi sono endemici, spaziando regolarmente dalle 2 alle 5 ore, con diverse tratte che quasi raddoppiano la loro durata. La comunicazione con il personale è particolarmente problematica; gli autisti e i coordinatori forniscono frequentemente informazioni incomplete, rifiutano le richieste di modifica del percorso o rispondono con maleducazione e impazienza. Il comfort a bordo è compromesso dal sovraffollamento nonostante i posti prenotati, dalla mancanza di servizi igienici e dalla rarità delle soste di riposo. Sebbene alcuni viaggiatori riferiscano di viaggi fluidi e confortevoli con personale cortese e prezzi ragionevoli, queste esperienze positive sembrano concentrate sulle tratte nazionali più brevi. I viaggi internazionali e quelli più lunghi mostrano risultati significativamente peggiori. I prezzi, sebbene a volte competitivi, offrono un valore scarso dati i ritardi cronici, i cambi nascosti e i veicoli substandard.
31 targhe registrate per il vettore Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення.
Le targhe sono raccolte da dati di attraversamento delle frontiere e fonti pubbliche; l’elenco potrebbe essere incompleto.
27 linee internazionali di autobus ufficialmente registrate gestite da Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення nel registro autobus.gov.ua.
Fonte: registro statale delle linee internazionali, autobus.gov.ua.
Scegli un vettore, poi una targa specifica per vedere dove e quanto ha impiegato di recente ad attraversare il confine.
Scegli o digita la targa sopra per caricare lo storico al confine.
30.07 поламався автобус за 50 км від місця пересадки між Тернополем і Львовом , стоїмо уже чотири години і ждемо заміну автобуса , три години назад сказали , що буде через годину...
Найжахливіша поїздка! Замість однієї пересадки, що мала відбутися в Умані чи Львові, а відбулася в Тернополі, зʼявилася ще одна - у Варшаві, хоч маршрут був в іншу сторону. У Варшаві автобуса до кінцевої точки нашої мандрівки не виявилося. Водій купив нам квитки на потяг, і покинув на вокзалі. Але ж і в зворотній бік ситуація так само не радісна. «Ваш рейс скасовано». Тобто, перевізник заявляє, що маршрут є, а на справді, його просто не існує. Добиралися, як могли. Це вже не кажучи про зручності автобусів. Їх просто не було - ні інтернета, ні туалета, нічого з заявленого. Наступного разу краще добиратися пішки.
Хочу щиро подякувати водієві Сергію та його напарнику за надзвичайно приємну подорож рейсом №1011 Львів–Гданськ перевізника «Стецик». Обидва водії — справжні професіонали своєї справи. Вони не лише впевнено та акуратно вели автобус, а й створили атмосферу турботи та доброзичливості. Протягом усього маршруту були уважними до кожного пасажира, допомагали, відповідали на запитання та робили все, щоб дорога була комфортною. Автобус чистий, зручний, з оптимальною температурою та можливістю зарядити пристрої — дрібниці, які роблять подорож справді легкою. Це був перший раз, коли поїздка залишила настільки теплі враження, що захотілося написати відгук. Дякую вам за людяність, професійність і щире ставлення до людей. Бажаю водіям легких доріг і вдячних пасажирів!
