Юрій
Дніпро → Ченстохова30.07 поламався автобус за 50 км від місця пересадки між Тернополем і Львовом , стоїмо уже чотири години і ждемо заміну автобуса , три години назад сказали , що буде через годину...
Чи був цей відгук корисним?
Стесік Т.В. ФОП демонструє дуже поляризовану якість обслуговування: близько 44% пасажирів повідомляють про дуже негативний досвід, а 34% — про задоволення. Основний тип збоїв перевізника — систематичне обманювання щодо маршрутної структури: автобуси, які рекламуються як «прямі» маршрути, зазвичай передбачають 2–4 приховані пересадки, які виявляються вже в дорозі. Пасажири повідомляють, що залишаються без допомоги в проміжних містах без попередження про необхідність пересадки, без опублікованих часів очікування та без компенсації. Особливо часто затримки відбуваються на пересадкових пунктах, зокрема в Тернополі, де час очікування може становити 3–9 годин, через що 6-годинна поїздка може розтягнутися до 12+ годин. Склад автопарку неоднорідний: на деяких маршрутах курсують сучасні, чисті автобуси з професійними водіями, тоді як на інших — старі, холодні або зі зламаними сидіннями мікроавтобуси. Проблеми з комунікацією персоналу поширені: пересадки не оголошуються, інформація про затримки не надається, а деякі водії демонструють вороже ставлення. Зручності, такі як Wi-Fi, кондиціонери та туалети, відсутні на більшості маршрутів. Позитивні відгуки зосереджені на внутрішніх регіональних маршрутах та професійних водіях, які ставляться до пасажирів ввічливо. Основна проблема — розрив між опублікованими розкладами та реальністю: пасажири сідають у автобус, очікуючи пряму поїздку, але стикаються з численними пересадками, тривалими зупинками та невиконанням обіцянок щодо доставки до місця призначення без можливості захистити свої права.
31 держномерів, які ми зафіксували за перевізником Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення.
Номери зібрано з даних про перетин кордону та відкритих джерел. Список може бути неповним.
27 офіційно зареєстрованих міжнародних автобусних маршрутів Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення у реєстрі autobus.gov.ua.
Джерело: Державний реєстр міжнародних маршрутів autobus.gov.ua.
Оберіть перевізника, потім — конкретний номер автобуса, щоб побачити, де і скільки він нещодавно проходив кордон.
Оберіть або впишіть номер вище, щоб завантажити історію на кордоні.
30.07 поламався автобус за 50 км від місця пересадки між Тернополем і Львовом , стоїмо уже чотири години і ждемо заміну автобуса , три години назад сказали , що буде через годину...
Найжахливіша поїздка! Замість однієї пересадки, що мала відбутися в Умані чи Львові, а відбулася в Тернополі, зʼявилася ще одна - у Варшаві, хоч маршрут був в іншу сторону. У Варшаві автобуса до кінцевої точки нашої мандрівки не виявилося. Водій купив нам квитки на потяг, і покинув на вокзалі. Але ж і в зворотній бік ситуація так само не радісна. «Ваш рейс скасовано». Тобто, перевізник заявляє, що маршрут є, а на справді, його просто не існує. Добиралися, як могли. Це вже не кажучи про зручності автобусів. Їх просто не було - ні інтернета, ні туалета, нічого з заявленого. Наступного разу краще добиратися пішки.
Хочу щиро подякувати водієві Сергію та його напарнику за надзвичайно приємну подорож рейсом №1011 Львів–Гданськ перевізника «Стецик». Обидва водії — справжні професіонали своєї справи. Вони не лише впевнено та акуратно вели автобус, а й створили атмосферу турботи та доброзичливості. Протягом усього маршруту були уважними до кожного пасажира, допомагали, відповідали на запитання та робили все, щоб дорога була комфортною. Автобус чистий, зручний, з оптимальною температурою та можливістю зарядити пристрої — дрібниці, які роблять подорож справді легкою. Це був перший раз, коли поїздка залишила настільки теплі враження, що захотілося написати відгук. Дякую вам за людяність, професійність і щире ставлення до людей. Бажаю водіям легких доріг і вдячних пасажирів!
