נוסעי DMD-GROUP מדווחים בדרך כלל על נהגים מקצועיים וקשובים המסייעים במטען ומעניקים עדיפות לבטיחות במסלוליהם. כאשר התנאים מתאימים, הנוסעים חווים אוטובוסים מדויקים ונוחים עם מיזוג אוויר תקין, שירותי נשים על הסיפון ומעקב מקוון המקל על איסוף משדות התעופה. החברה מגלה היענות לצרכי הנוסעים, כולל התאמה לטיסות מתעכבות. עם זאת, החוויה אינה עקבית באופן בולט. חלק ניכר נתקל באוטובוסים עם בעיות איכות משמעותיות: מושבים שבורים שאינם נשכבים, מיזוג אוויר שאינו פועל למרות שירותים מפורסמים, שירותי נשים שאינם שמישים או קשים לגישה, ו-WiFi חסר. שטח אחסון מוגבל ומעברים צרים מחמירים את אי הנוחות בנסיעות ארוכות. איכות השירות משתנה – חלק מהנהגים מזלזלים או קצרים, במיוחד בנוגע למדיניות השימוש בשירותי הנשים. העברות בלתי צפויות, לעיתים עם תקשורת לקויה, נפוצות במסלולים מרובי-עצירות; אוטובוסים מקשרים מחברות שותפות (במיוחד Pavlyukas) מתוארים לעיתים קרובות כנחותים משמעותית. מעברי גבול מוסיפים אי-ודאות גדולה, עם המתנה הנעה בין שעתיים ל-10+ שעות, המשפיעה ישירות על משך הנסיעה. התלונה העיקרית היא חוסר התאמה בין השירותים המפורסמים לבין האספקה בפועל, כאשר התמחור אינו מוצדק באופן עקבי על ידי איכות השירות.
11 licence plates we have on record for DMD-GROUP S.R.O (ДМД Груп).
Plates are compiled from border-crossing data and public sources; the list may be incomplete.
Pick a carrier, then choose a specific bus plate to see where and how long it recently spent crossing the border.
Select or type the plate above to load its border history.
Їхали маршрутом Будапешт — Ясіня. Під час посадки всі вільні місця були зайняті пасажирами, які лежали на двох сидіннях. У результаті нам дісталися лише задні місця. Одне з крісел було несправне та не відкидалося. Поїздка була дуже некомфортною. Хотілося б, щоб водії контролювали розсадку пасажирів і перевіряли справність сидінь перед рейсом. Більше ні ногою на ваші рейси!
