BasTur fonctionne avec une incohérence de service importante dans toute sa flotte. Les passagers signalent deux expériences radicalement différentes : des autobus de classe premium avec des sièges confortables, des oreillers et un personnel réactif par rapport aux autobus standards qui génèrent des plaintes concernant des sièges étroits et inconfortables causant des engourdissements et des crampes lors de longs trajets (7-8 heures). La fiabilité de la climatisation est un problème récurrent, avec de multiples signalements d'unités non fonctionnelles. Le professionnalisme du personnel varie considérablement - certains conducteurs reçoivent des éloges pour leur politesse et leur conduite prudente, tandis que d'autres sont décrits comme brusques, irritables et indifférents aux demandes des passagers. La gestion des bagages est problématique, avec un espace limité et une réticence signalée des conducteurs à aider. La politique de remboursement de l'entreprise est annoncée comme des retours 24 heures, mais appliquée de manière incohérente, le personnel affirmant "aucun tel service" malgré les garanties écrites. La ponctualité est généralement fiable, bien que certains itinéraires connaissent des retards notables. La tarification est perçue comme raisonnable par rapport au marché, mais les passagers remettent en question la valeur en recevant un service standard à des tarifs premium ou lorsque les types de véhicules annoncés (Sprinter) arrivent comme des autobus standards.
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