Yo'lovchilar ushbu tashuvchining juda notekis xizmat sifatini hisobot qilmoqdalar. Bir nechi odamlar halim-halol haydovchilar, vaqtida kelish va oqilona narxlarda qulay safarlarni ta'kidlasa-yu, ko'pchilik jiddiy operatsion muvaffaqiyatsizliklari hisobot qilmoqdalar. Asosiy takrorlanuvchi muammo safraning o'rtasida kutilmagan transport o'tkazishdir—yo'lovchilar to'g'ri yo'nalishdagi biletlar sotib olishlari bilan o'zini muayyan terminalga keltirasidek kuting, ammo haqiqatda kichik minibusga o'tkazilishi va yo'l yonida yoki boshqa stansiyalarda tushshi voxta va va'da qilingan manzilga emas. Aloqa juda kamchiliqlashgan; yo'l o'zgarishlari va o'tkazishlar kech yoki faqat Viber orqali xabar qilinadi, bu yo'lovchilarga tayyorlanmagan holda qoldiradi. Transportning sifati keskin o'zgaradi: ba'zi safralar qulay avtobuslarni o'z ichiga oladi, ammo eski, shartlandirmaydigan minivanlarga pasayishlar, ayniqsa uzun yo'llarda, singan derazalar, shunelli tomlar, mexanik nosozliklari va yomon tozalash shikoyatlari bilan odatiy holdir. Haydovchi professionalizmi juda notekis—ba'zi har-qatnashning ba'zilar xush xulq-atvor va foydali, ammo ko'pchilik shikoyatlarga e'tibor bermaydi, qo'pol va xavfsiz bo'lmagan xulq-atvor (kabinada sigaret, sürish paytida telefonni haddan tashqari qo'llash, o'zgaruvchan tezlik). 1–8 soat voxti kechikishlar tez-tez minimaldan kichik xabar bilan hisobot qilinadi. Eng tashvishi: bekor qilingan safarlar juda sekin yoki yo'q pul qaytarish ishlab chiqarishiga olib keladi, va yo'lovchilar xavfsizlik voqealarini hisobot qilmoqdalar—sohta shoxislar bortda—xodimlar tomonidan e'tibor berilmaydi.
Birinchi bo'lib sharh qoldiring!
